Erster Radschnellweg Sindelfingen-Rohr geplant

Der Landkreis Böblingen will schon im kommenden Jahr auf der Römerstraße den ersten Radschnellweg nach Stuttgart eröffnen. Er verbindet Sindelfingen und Böblingen mitRohr. 

Wie die Stuttgarter Zeitung am 21. Mai berichtete, soll dafür das historische Kopfsteinpflaster streckenweise überdeckt und die Straße frühmorgens und nachts bis 22 Uhr per Bewegungsmelder beleuchtet werden.

2,2 Millionen will der Landkreis Böblingen investieren. Die Denkmalschützer scheinen sogar ganz froh zu sein, dass das Kopfsteinpflaster durch Asphalt geschützt wird. (Es werden Trennschichten aufgetragen, darüber kommt dann schwarzer Asphalt.) Immer wieder sollen Abschnitte für Betrachter offen gelassen werden. Und erhalten bleibt der Abschnitt in Vaihingen/Rohr, der direkt zu den Patch Barracks führt, denn der ist nicht mehr Teil des Radschnellwegs. Es sei denn Stuttgart baut ihn aus. Der Radweg soll dann auch im Winter geräumt werden. Teile der Römerstaße befinden sich derzeit im Besitz des Bundes, der ganz froh ist, dass sich jetzt wieder jemand um die Straße kümmert. Ein gutes Projekt.
Ich bin an einem Feiertag dort herumgeradelt. Eine Gruppe Radler überholte mich. Die Frau rief ganz begeistert: "Das kann ich doch hier für meinen Weg zur Arbeit nutzen!" Gratuliere. Sie hat einen Weg entdeckt, der es ihr ermöglicht, aufs Auto zu verzichten.

Diese Römerstraße wurde vor rund 80 Jahren für Panzerfahrten zwischen den Kasernen in Böblingen und Vaihingen angelegt. Wir nennen sie deshalb Panzerstraße, obgleich die Panzerstraße, die tatsächlich diesen Namen trägt, quer dazu verläuft und ganz und gar den Autos gehört.

Eine solche Radstrecke eröffnet Radpendlern zwischen Böblingen und Stuttgart ganz neue Möglichkeiten. Sie bekommen einen Weg mit gutem Untergrund. Das wird auch diejenigen ermutigen, das Fahrrad zu nehmen, die sich bisher nicht vier Kilometer auf Kopfsteinpflaster hoppeln und sich nicht ihren Weg durch die Wälder parallel zur A 81 suchen wollten. Oder die sich gar nicht vorstellen konnten, die rund 6 km zwischen Sindelfingen und Rohr mit dem Fahrrad zurückzulegen. Eigentlich ja ein kurze Strecke. Nachts wird die Strecke allerdings nur für Unerschrockene attraktiv sein, und wenn nach 22 Uhr gar kein Licht mehr aufflammt, dürfte das viele abschrecken. Aber als Pendlerstrecke ist das gut geeignet. Da sind ja dann auch viele unterwegs.

Als ich die Strecke am sonnigen Feiertag abfuhr, waren etliche Spaziergänger und Radfahrende unterwegs. Mit einem Spaziergänger kam ich ins Gespräch. Ich erzählte ihm, dass das hier ein Radschnellweg werden soll. Er nickte. Ob ihn das störe, fragte ich ihn. Nein, sagte er, hier gebe es viele andere Wege für Spaziergänger. Er wandere von Vaihingen nach Böblingen, gehe dort essen und fahre dann mit der S-Bahn zurück. Okay soweit.

Inzwischen (6. Juni) habe ich aus zuverlässiger Quelle weitere Informationen bekommen. Demnach wird das Ganze nicht ein klassischer Radschnellweg, sondern eher ein Radweg, von dem Fußgänger/innen wohl nicht vertrieben werden. Die Straße ist breit genug. Morgens, wenn die Pendler unterwegs sind, wird es da auch eher keine Konflikte mit Spaziergängern geben, an einem Sommerabend vielleicht schon eher. Aber an dem Feiertag, an dem ich unterwegs war, hielt sich die Zahl der Spaziergänger/innen auch sehr in Grenzen.

Noch ein Wort zum Kopfsteinpflaster. Es ist ein wirklich schönes, eng gesetztes und kleines. Es ist beim Radfahren nicht so unangenehm, wie ich dachte. Ohnehin, je schneller man über Kopfsteinpflaster radelt, desto erträglich ist das Geruckel. Allerdings ist es an vielen Stellen auch beschädigt, es fehlen Steine, Steine sind auseinandergedriftet, manchmal wurde Asphalt darüber geschüttet. Es zeigt sich, dass Autoreifen sogar Kopfsteinpflaster rausdrehen an den Einbiegestellen von Waldstraßen, so selten die hier auch fahren. Und man freut sich dann doch, wenn man nach etlichen Kilometern wieder auf Asphalt rollt. Dieses Kopfsteinpflaster wäre nicht sicher genug für einen Radschnellweg. Radschnellwege sollen ja ein Pflaster haben, das bei Regen nicht rutschig wird.

Ich bin echt gespannt, ob Böblingen das hinkriegt. Ich wünsche es mir sehr.

Hier noch die Karten. Einmal die Google-Mapsstrecke für Fußgänger zwischen Sindelfingen und Vaihingen/Rohr (rechts oben), dann die Ein- und Ausfahrt in Vahingen über Rohr. Eine Nebenstraßenstrecke, die auf den Hauptstraßen mit Radstreifen (bergauf) aufwartet. Im Wald ist sie gut ausgeschildert. Und rechts unten sehen wir die Einfahrt zur Römerstraße in Rohr an der Autobahnbrücke.

Von Vaihinger Zentrum (Kreuzung Vaihinger Markt/Hauptstraße) führt der Weg über die Robert-Koch-Straße nach rechts in die Waldenburgstraße. Der muss man dann nur noch folgen, bis die Straße an dieser Stelle endet (Foto rechts).