Mit dem Fahrrad spart man Zeit

Meine Wegstrecke zur Arbeit betrug 5,3 km. Das hätte mit dem Auto im Prinzip 15 Minuten gedauert, aber nur, wenn kein Verkehr herrschte. Und nicht mit eingerechnet, die Anfahrt des Parkplatzes in der Tiefgarage.  

Ich war fast immer mit dem Auto zwischen 25 und 35 Minuten unterwegs, je nachdem, wie viel Verkehr herrschte und wie schnell ich einen Parkplatz bekam, was auch für den Platz in der Tiefgarage galt, die zu bestimmten Zeiten voll besetzt war. Für den Weg zur Arbeit habe ich also, vorsichtig, wie ich bin, vor allem zu bestimmten Uhrzeiten über eine halbe Stunde eingeplant.

Dann bin ich aufs Fahrrad umgestiegen, und zwar auf ein Pedelec. Meine Strecke zur Arbeit verkürzte sich auf 4,6 km, wenn ich die kürzeste nahm. Dafür brauchte ich zwischen 19 und 21 Minuten. Und zwar immer, egal, ob sich die Autos im Stau stapelten oder nicht.
Und ich musste nicht in die Tiefgarage reinfahren und unverrichteter Dinge wieder rausfahren und draußen einen Parkplatz suchen, sondern konnte das Fahrrad neben dem Eingang in Fahrradständern abstellen. Auf dem Heimweg konnte ich, wenn nötig, noch schnell was einkaufen, ohne groß Parkplatz suchen zu müssen.

Ich habe festgestellt, dass man mit dem Fahrrad gegenüber allen anderen Verkehrsmitteln Zeit spart. Das gilt in der Hauptverkehrszeit übrigens sogar für Strecken bis zu 12 oder 13 km. Gleichzeitig bewegt man sich, spürt das Wetter und die eigene Lebendigkeit, oft fährt man durch schöne grüne Gegenden oder durch Nebenstraßen. Hat man einmal die Route gefunden, weiß man auch immer, wie lang man für die Strecke braucht. Von Tür zu Tür. Das ist praktisch und bequem, wenn ich mehrere Termine hintereinander habe. Es erspart mir Zeitdruck und Verkehrsmittelstress. Und ich muss selten mehr als 5 bis 10 Minuten für meinen Weg einplanen.

Liebfriedscher Garten.

Gleichzeitig hat sich mein Verhältnis zu meiner Stadt grundlegend verändert. Ich kenne sie mittlerweile sehr gut. Denn mit dem Fahrrad fährt oft Nebenstrecken, Abkürzungen, radelt durch Wohngebiete oder Grünanlagen, die Autofahrer niemals sehen, von denen sie nicht einmal wissen, dass es sie gibt. Ich habe in den Jahren, die ich in Stuttgart Rad fahre, viele Menschen kennen gelernt. Radler sind nicht in Blechpanzern unterwegs, sondern sie schauen sich in die Augen. Ich treffe Freunde und deren Freunde, ich treffe Radler, die mir einmal aufgefallen sind, weil sie ein interessantes Fahrrad fahren, und die ich deshalb angesprochen habe. Ich kann schnell anhalten und ein kleines Schwätzchen halten.

Niemals habe ich das Radfahren als Verzicht aufs Auto erlebt. Sondern ganz im Gegenteil, ich habe es als Bereicherung und Erweiterung meines Lebens erlebt. Das Fahrrad hat mich tief in die Stadt und in die Stadtgesellschaft geführt. Rad fahren ist schöner als Auto fahren. Es macht mehr Spaß, es geht schneller und es ist zuverlässiger als andere Verkehrsmittel.