Die Schamlosen - Teil 2

In die Radwegschleuse Tübinger Srtaße/Feinstraße reingefahren, geht aber nicht weiter, weil ein städtisches Fahrzeug den Radweg  zur Hälfte blockiert. Und nun? 

Autofahrende bringen sich und andere in missliche Situationen, weil sie irgendwo reinfahren und durchfahren wollen, wo sie nicht fahren dürfen. 

Dieser hier scheint üblicherweise durch die Radwegschleuse an der Feinstraße zu fahren, wird aber heute - wie alle Radfahrenden auch - davon überrascht, dass ein städtisches Fahrzeug zum Bäumegießen die Radwegspur stadtauswärts vollständig blockiert. Radfahrende müssen drum herum, für das Auto reicht der Platz nicht. 

Also wenden? Zum Rückwärtsfahren reicht offenbar das fahrerische Können nicht. Nun wendet es sich hier aber auch nicht so leicht, der Fahrer braucht viele Züge. Radfahrende müssen um ihn herum oder warten. 

Dass Autofahrende so häufig und trotz eines Pollers durch die Radwegschleuse an der Feinstraße fahren, dass ich das jetzt kurz hintereinander gleich zwei Mal beobachtet habe, als ich zufällig dort war, überrascht mich doch. Beide Male handelte es sich um den Typ Auto, den junge Männer fahren, die ihr Auto lieben. Dieser hier hat ein mit Bedacht ausgesuchtes Nummernschild. 

Es ist auch nicht lange her, dass ich dieses Auto in der Eberhardstraße zunächst quer auf dem Gehweg stehen sah und dachte: Die wollen da doch jetzt nicht parken! Oder aber die Fahrerin war allen Verkehrszeichen zum Trotz an der Torstraße in die Eberhardstraße reingefahren, sah dann an der Nadlerstraße die Schilder, die es Autos verbieten, hier zu fahren, und wollte irgendwie raus. Warum sie zunächst auf den Gehweg flüchtete, ist etwas rätselhaft. Das Wendemanöver dauerte fasst eine Minute, mehrmals fuhr die Fahrerin rückwärts und vorwärts, umschwärmt von den Radfahrenden, bis sie durch die Nadlerstraße wegfuhr. 

Wendemanöver von Autofahrenden gehören übrigens zu den häufigsten Unfallursachen, und oft erwischt es Fußgänger:innen und Radfahrende. 

Und gleich noch mal Eberhardstraße, in die kein Auto (es sei denn Taxi und Behindertenauto) reinfahren darf. Die Fahrerin dieses Autos macht das offenbar öfter so, denn sie verhielt sich an diesem Freitagabend entschlossen und routiniert. Sie bog nicht nach rechts in die Nadlerstraße ab, sondern fuhr nach links über den Gehweg in die Fußgängerzone Richtung Rathausgarage, und zwar überhaupt nicht langsam, sondern mit einem regelrechten Sprung durch die Poller, was die Fußgänger etwas irritierte. Danach beschleunigte sie erheblich (also Schrittgeschwindigkeit war das nicht, sondern Sprintgeschwindigkeit), musste dann wieder scharf bremsen wegen der nächsten Fußgänger:innen. Nachdem die Platz gemacht hatten schlängelte sie sich durch die Poller (die Stelle, wo sie weit genug auseinander stehen kannte sie offenbar) und beschleunigte erneut erheblich durch den Rest der Fußgängerzone, um dann in die Parkhauseinfahrt abzubiegen. 

Ich frage mich oft: Wieso können Leute, die in Autos sitzen, wo sie sich überhaupt nicht anstrengen müssen, nicht auf den Straßen fahren, die für ihre Autos bereitgehalten werden, auch wenn es ein kleiner Umweg ist? Was geht im Kopf dieser Fahrerin vor. Und was ging im Kopf der beiden Menschen vom Städtischen Ordnungsdienst vor, die dies sahen und dann ein Gebäude betraten, ohne sich darum zu kümmern?  

Ohnehin ist die Fußgängerzone rund um das Rathausparkhaus praktisch Freifläche für alle Fahrer:innen großer Autos, gerne auch von auswärts, die meinen, für sie gelten dumme Verkehrsregeln und der Schutzraum für Fußgänger:innen ohnehin nicht. Die Frage ist dann auch, wie weit man eigentlich reinfährt in diese Fußgängerzone, um sein Auto abzustellen. Je weiter rein, desto frecher. Sie tun dies, wohlwissend, dass sie hier weder fahren noch stehen dürfen. Die städtischen Bediensteten sind oft unterwegs und schreiben viel auf, aber es reicht nicht, eigentlich müsste hier an sieben Tagen in der Woche bis 22 Uhr jemand stehen, damit das aufhört. 

Ebenfalls in diesen Tagen sah ich im Schlossgarten zwei Autos von einer verborgenen Fläche in der Kurve der Cannstatter Straße (die nach Baustelle aussieht) bim Rosengarten zur Brücke hoch und an ihr vorbei runter zur Cannstatter Straße fahren. Der Weg, der in die Cannstatter Straße mündet, ist als Rad- und Gehweg beschildert mit dem Zusatz "keine Mofas". Für Autos ist er also nicht freigeben. Sie hätten da also niemals reinfahren dürfen.