Schulwege in Stuttgart sind zugeparkt

Die Kidical Mass hat erneut Schulwege untersucht und die Stuttgarter Zeitung hat in einem ausführlichen Artikel die fünf gefährlichsten Schulwege in Stuttgart dokumentiert. 

Während der Artikel der StZ hinter der Bezahlschranke steckt, kann man den mit vielen Bildern anschaulich gemachten Bericht der Kidical Mass hier nachlesen. 

Das größte Problem sind falsch geparkte Autos.  Solche, die auf Gehwegen stehen und sie schmaler machen, vor allem aber solche, die die Kreuzungsecken zuparken. Die KM zählte bei 13 Schulwegchecks 157 schwerwiegende Parkverstöße in Relation zu 166 problematischen Stellen. Wenn Autos auf den Ecken parken, wo Kinder die Straßen überqueren müssen, dann sehen die Kinder nicht, was von rechts oder links kommt, und Autofahrende sehen die Kinder ebenfalls nicht, weil sie zwischen meterhohen Autos verborgen sind. Die Stuttgarter Zeitung hat die Polizei gefragt, wie sie das sieht und zur Antwort erhalten, "dass eine Häufung an Verkehrsunfällen, an denen Kinder beteiligt seien, auf den benannten Schulwegen nicht belastbar darzustellen sei." 

Das ist ein schlechtes Argument. Denn es muss ja nicht erst etwas passieren, damit man Maßnahmen ergreift, die das Risiko verringern, dass etwas passiert. Solange warten wir in anderen Lebensbereichen auch nicht. 

Unser Brandschutz basiert darauf, dass unter keinen Umständen irgendwas passieren darf, weshalb man enorme Anstrengungen unternimmt, dass es auch nicht möglich ist, teils krasse Maßnahmen, die mit Wahrscheinlichkeitsrechnung überhaupt nichts mehr zu tun haben.

Nur im Straßenverkehr scheint unser allgemein-gesellschaftliches Sicherheitsbedürfnis seltsam schwach zu sein. Dass Kinder nicht ständig auf dem Schulweg von Autofahrenden angefahren werden, ist ja wohl selbstverständlich. Dass das nicht öfter passiert, hängt vermutlich vor allem damit zusammen, dass viele Eltern ihre Kinder gar nicht erst alleine zu Fuß losschicken, weil sie Angst vor Verkehrsunfällen haben, sondern mit dem Auto hinfahren (was das Risiko für die Kinder zu Fuß noch erhöht). Leider führt das dazu, dass Kinder in unserer städtischen Verkehrswelt - sogar morgens - eine seltene Erscheinung sind und Autofahrende sich nicht daran gewöhnen, auf sie zu achten. Kinder, die losgeschickt werden, stehen dann mit Herzklopfen und Angst zwischen riesigen Autos an den Straßenecken und versuchen zu erspähen, ob sie über die Straße gehen können oder nicht. Ich frage mich: Müssen Kinder eigentlich ihre Schulwege mit Herzklopfen und Angst vor dieser Autowelt verbinden, in der überall Gefahren lauern? 

Die Stuttgarter Ecken, die allmählich - aber sehr allmählich - in Stuttgart entstehen, helfen nur, die Kreuzungen frühmorgens frei zu haben, wenn man spätabends die Falschparker auf ihnen kontrolliert und die Autos auch abschleppt. Die neuen Stuttgarter Ecken an der Kreuzung Liststraße und Strohberg sind spätabends so gut wie immer zu mindestens der Hälfte bis drei Dritteln dicht, die an der Römerstraße/Liststraße zu einem Drittel bis zur Hälfte. 

Übrigens brauchen auch Kinder und Jugendliche, die mit dem Fahrrad zur Schule fahren, freie Kreuzungen, damit sie sehen können, ob von rechts was kommt, und damit sie von den Autofahrenden gesehen werden, die von links kommen und den Radfahrenden Vorfahrt gewähren müssen. 

Aber schaufeln wir doch bitte erst einmal die Schulwege für die kleinen Fußgänger:innen frei! Es kann doch echt nicht sein, dass Autofahrende sich mit ihren Fahrzeugen überall breit machen und wir das irgendwie achselzuckend hinnehmen. Es gibt etliche Autofahrende, unterstützt von den Parteien der Autowelt, die meinen, Kreuzungsecken seien "inoffizielle Parkplätze", die erhalten werden müssten, weshalb man Ecken nicht so umgestalten dürfe, dass dort nicht mehr geparkt werden kann. Mit anderen Worten, viel zu viele halten es für in Ordnung, Autos auf Ecken und Gehwegen zu parken. Mal ein Strafzettel (selten genug) steckt man weg. 

So darf das nicht weitergehen, finde ich.