Scheitert der Verkersversuch in Göppingen an 15 Parkplätzen?

Göppingen hat an sich schon eine ganz schöne Hauptstraße im Zentrum der Altstadt. Schmale Fahrbahn und seitlich teils begrünt. Aber mit Parkplätzen. Die sind nun weggefallen. 

Im Juni begann ein dreimonatiger Pilotversuch. Mit der Hauptstraße zwischen Schillerplatz und Marktplatz sollte eigentlich irgendwas geschehen, das nach Fußgängerzone aussieht. Die Idee wurde jedoch im Gemeinderat stark verwässert. Schon vorher konnte man mit dem Auto nicht bis zum Marktplatz durch fahren, eine ständige Fußgängerzone mit Pollern verhindert das. Jetzt ist Halbzeit des Verkehrsversuchs und die Presse konzentriert sich auf die Händler:innen, die sich beschweren, es kämen keine Leute mehr zum Einkaufen, die Straße sei menschenleer. 

Allerdings ist die Hauptstraße gar nicht für den Autoverkehr gesperrt, sie ist keine Fußgängerzone. Die Sperrung gilt nur zwischen 18:30 und 6 Uhr (der Poser-Verkehr wird unterbunden), Samstagnachmittag und Sonntag. Nur Parkplätze gibt es dort während des Verkehrsversuchs nicht. Wobei es sich dabei nur um 15 handelt. In zehn Parkhäusern stehen jedoch 3500 Parkplätze bereit. Und Seitenstraßen gibt es auch noch. 

Ich kann nicht beurteilen, wie es in Göppingen auf der Hauptstraße wochentags aussieht. Fünfzehn Parkpätze auf ein paar hundert Metern sind jedoch nicht eben viel. Sie erzeugen aber einen großen Parkplatzsuchverkehr, wobei die meisten, die durch die Hauptstraße fuhren, keinen Parkplatz gefunden haben dürften. Dieser Parkplatzsuchverkehr ist jetzt weggefallen. Mehr scheint nicht passiert zu sein. Und abends ist die Straße für Menschen offen, für Autos dicht. Und da es dort Gastronomie gibt, dürften die Leute bei diesem Sommerwetter auch in den Lokalen sitzen. 

Irgendwas an der Einschätzung der Händler:innen kann nicht so ganz stimmen. Aber sie sind laut. (So laut und übertreibend wie auch die Auto-Trolle auf meiner FB-Seite.) Die Rechtsextremen wollen im Gemeinderat den sofortigen Abbruch beantragen, auch die SPD hat offenbar nur die Beschwerden zur Kenntnis genommen. Dass es Leute gibt, die tatsächlich den Autoverkehr raus haben wollen aus der Hauptstraße im Zentrum, zeigt eine Petition für eine lebenswerte Innenstadt. Offenbar gibt es auch Menschen, die die Erfahrung gemacht haben, dass Leute eine autofreie Flaniermeile genießen und Gastronomie und Handel beleben.

Ich hätte gerne mal von der Presse einen untersuchenden und genau hinschauenden Bericht über so einen Verkehrsversuch, einen der alle hört und alle darstellt, einen der nicht nur Lautsprecher für Frust ist.