Paketzustellung per Straßenbahn und Lastenrad, das geht

In Frankfurt am Main hat Amazon Pakete mit einer speziellen Straßenbahn transportiert und dann mit Lastenrädern zu den Häusern gebracht. Dadurch wurde der städtische Verkehr deutlich entlastet. 

Das geht aus einem vierwöchigen Versuch hervor, über den Forschung und Wissen berichtet.  Für den Transport der Pakete wurde eine alte Bahn als Güter-Tram benutzt, die vom Stadtrand in die Innenstadt fuhr. Dort wurden die Pakete auf E-Lastenräder verteilt, mit denen sie zugestellt wurden. Die Analyse zeigte eine CO2-Entlastung des städtischen Verkehrs um knapp 60 Prozent. Aber auch die Kosten sanken. In den vier Wochen wurden mit der Straßenbahn durchschnittlich 4,8 Lastenradtouren mit 67 Paketen transportiert. Die Kapazität reicht aber für das Doppelte, in einer Tram können 600 Pakete transportiert werden. Versuche muss man machen, damit man daraus lernt. So zeigte sich, dass die Umladezeiten auf Lastenräder nicht optimal liefen. Aber daran kann man ja arbeiten. Auch die ARD berichtete über den Versuch, das Video dazu kann hier angeschaut werden. Mal sehen, welche Stadt das zuerst machen wird. 

Auch in Stuttgart liefern verschiedene Postdienste bereits mit Lastenrädern aus.

Sie sind aber eine Minderheit, hauptsächlich sind immer noch die Autos der Zusteller unterwegs. Unter anderem in Magdeburg liefert Hermes immerhin jeden Monat 25.000 Pakete - jedes dritte Paket - per Lastenrad aus. Darüber brichtete 2023 der MDR Da die Ladekapazität von Lastenrädern geringer ist als die von Transporteren, braucht man dezentrale Umschlagplätze. Solange die Pakete mit dem Auto dorthin gebraucht werden, ist die Verringerung des CO2-Ausstoßes nicht so groß. Billiger ist der Lastenradtransport allemal, die Anschaffungkosten sind kleiner, es fallen keine Steuern an, kein TÜV und so weiter, und man braucht keine Zusteller:innen, die den Führerschein haben. Hermes scheint sich jedenfalls sehr für den Ausbau der Lastenrad-Zustellung zu interessieren.