Meine Cousine stirbt bei Fahrradunfall in Dresden

Dies ist ein Bericht aus persönlichen Gründen. Am 30. April ist meine Cousine in Dresden bei einem grauenvollen Fahrradunfall ums Leben gekommen. 

Sie wurde 61 Jahre alt. Es handelt sich nicht um einen typischen Abbiegeunfall, obgleich der LkW-Fahrer auch abbiegen wollte. Meine Cousine radelte am Morgen Viertel vor acht auf dem Radstreifen die  Bautzner Straße rechtsseitig Richtung Osten entlang. Aus der Seitenstraße, der Weintraubenstraße, kam der Lkw, dessen Fahrer nach rechts in die Bautzner Straße einbiegen wollte. Er bremste nicht am Radstreifen. Bilder vom Unfallort zeigen, dass er nahezu ungebremst in die Fahrbahn der Bautzener Straße einfahren wollte und dabei die Radfahrerin auf dem Radstreifen direkt vor ihm überfuhr. Er kam erst jenseits der Fahrbahnmitte der Bauzner Straße (sie hat zwei Fahrbahnen und zwei Bahngleisbahnen) zum Stehen. Meine Cousine geriet unter das Fahrzeug und starb auf der Straße.

Der MDR Sachsen berichtete über den Unfall und zeigt ein Foto von der Unfallstelle, ein Foto von der anderen Seite zeigen auch die DNN. Fotos gibt es auch in dem Bericht über den Silent Ride der Dresdner Fahrrad-Community, den sie noch am selben Abend veranstaltete. Der Polizeibericht lautet: Fahrradfahrerin bei Unfall ums Leben gekommen. Zeit: 30.04.2021, 07.45 Uhr, Ort: Dresden-Äußere Neustadt. Am Freitagmorgen ist eine Frau (61) bei einem Unfall auf der Bautzner Straße tödlich verletzt worden. Die Frau war mit einem Fahrrad auf der Bautzner Straße in Richtung Bühlau unterwegs. Aus der Weintraubenstraße kam ein Lkw Mercedes (Fahrer 54) und wollte nach rechts abbiegen. Dabei erfasste er die 61-Jährige, die noch an der Unfallstelle ihren Verletzungen erlag. Der 54-jährige Deutsche musste in ein Krankenhaus gebracht werden. Der Verkehrsunfalldienst hat gemeinsam mit einem Gutachter die Ermittlungen aufgenommen. Die Bautzner Straße musste bis zum frühen Mittag voll gesperrt werden. (lr) Ein Foto von Google Maps zeigt die Situation. 

Den Fotos zufolge, hat der Lkw-Fahrer die Radfahrerin in dem Moment erfasst, als sie genau vor seinem Kühler war, und unter seine Zugmaschine gezogen und zermalmt. Er kam erst weit in der Mitte der Bautzner Straße zum stehen. Er muss, ohne groß abzubremsen sein Einbiegemanöver  angegangen sein.  Vermutlich hat er nur nach einer Lücke im Autoverkehr geschaut und war so sehr darauf konzentriert, auf die Hauptstraße zu kommen, dass er für Radfahrende weder einen Blick noch überhaupt ein Bewusstsein hatte. Eine Ampelanlage ist an dieser Einmündung nicht. Dei Radlerin hatte eindeutig Vorfahrt, sie fuhr auf einer Vorrangstraße. 

Nicht ohne Grund fragen wir uns oft, wenn wir auf solchen Radstreifen fahren, die als Verlängerung des Radwegs oder von Radstreifen gestrichelt über die Fahrbahn einer Straßenmündung gelegt sind, ob die Autofahrenden auch wirklich anhalten, wenn wir kommen, oder einfach drüber fahren. Wissen können wir es nicht, wenn einer herankommt. Es scheint, dass die Bauzener Straße vor nicht allzulanger Zeit neu gemacht und aufgeteilt worden ist. Die schmalen Gehwegradwege wurden durch Radstreifen ersetzt. Diese Radstreifen erlauben es einem Lkw-Fahrer, der ja auch noch erhöht sitzt, eigentlich, eine Radlerin auf der Fahrbahn schneller zu erkennen als er sie womöglich erkennen würde, wenn sie auf dem Gehweg hinter einer Hausecke vor angeradelt wäre. Dennoch hat er meine Cousine nicht gesehen.