Kleiner Nachhilfeunterricht für die Blauen

Bologneser Bertram fährt oft auf der Friedrichstraße Richtung Stadtmitte. Am 9. März war er mit seinem Kind im Kinderanhänger auf der Fahrbahn unterwegs und bekam Probleme mit der Polizei. 

Es geht um den dreispurigen Abschnitt, der vom Bahnhof zur Theodor-Heuss-Straße führt. Der Gehweg daneben ist für Radfahrer freigegeben. Dass dies kein Radweg ist, scheint Teilen der Polizei nicht bekannt zu sein. Und es zeigte sich auch, dass klare Argumente von manchem Beamten als Provokation betrachtet werden.

Hier Bertrams Gedächtnisprotokoll:

Von den drei Fahrspuren benutzte ich den rechten und ließ noch genug Platz mit meinem Anhänger zu den parkenden Autos.

Neben mir, auf der mittleren Fahrspur, fuhr ein Polizeiauto der Hundestaffel (Fahrzeugnummer u. Kennzeichen sind bekannt) von hinten kommend neben mir und der Beifahrer Herr X. (Name bekannt) ließ die Scheibe runter und rief mir zu, ich solle doch auf dem Radweg fahren.
Ich antwortete: "Hier gibt es keinen."
Er meinte, doch, ich solle auf dem Radweg fahren.
Ich wieder: "Es gibt hier keinen."
Er wieder: "Fahren sie rechts auf dem Radweg!"
Ich wieder: "Das ist kein Radweg."
Danach schnitt das Fahrzeug mir den Weg ab indem es auf meine Fahrspur wechselte und mit dem Fahrzeug schräg auf der Straße stehen blieb. Der Beifahrer stieg aus und ließ die Tür offen. Ich konnte nicht mehr weiterfahren und musste stehen bleiben. Er meinte erneut, ich solle auf dem Radweg fahren und ich wieder: "Da ist keiner."
Er bat mich auf den Gehweg, ich stieg ab. Dort teilte er mir mit das man hier auch fahren dürfe. Ich wieder: "Das ist richtig, auf der Friedrichstraße zu fahren sei aber auch erlaubt. Auch schneller als Schrittgeschwindigkeit, wo hingegen das Fahren auf dem Gehweg mit Rad frei höchstens in Schrittgeschwindigkeit erlaubt ist.
Er: "Das ist eine Bundesstraße, auf der ist generell nicht erlaubt, mit dem Fahrrad zu fahren."
Ich wieder: "Wenn das Schild Kraftfahrstraße dabei ist, haben Sie Recht, hier ist aber keines."
Er: "Warum fahren Sie auf der Straße?"
Ich: "Weil es eine Straße ist."
Er: "Sie könnten auch hier fahren, auf dem Radweg."
Ich: "Das könnte ich, ist aber noch immer kein Radweg."
Sein Kollege: "Sie sind aber sehr provozierend."
Dazu habe ich nichts gesagt.
Herr X: "Sie behindern den Verkehr auf der Straße und deswegen müssen Sie auf dem Radweg fahren."
Ich: "Mag sein, dass ich langsamer bin, aber es gibt noch zwei weitere Spuren, wo man mich überholen kann."

Ich habe dann die richtige Polizei gerufen, weil ich mir nicht sicher war, ob das echte Polizisten sind. Aus dem Wagen bellte ein Hund, meine Tochter im Fahrradanhänger hat das nicht sehr gefreut. Die Argumente sind dann ausgetauscht, Strafzettel wollten Sie mir auch nicht geben. Ich habe fast darum gebeten, zumindest meinte ich, sie sollten ohne Zurückhaltung mir einen ausstellen, wenn ich etwas angestellt hätte. Haben sie aber nicht.

Nach 15 Minuten sind sie weitergefahren. Ich habe noch gewartet, bis die Polizisten vom Revier Hauptstätterstraße kamen. Zwischenzeitlich kam auch noch eine Frau vom Parkraummanagement und teilte mit mir die Meinung: "Ja man darf auf dem Gehweg Radfahren, darf es aber auch an dieser Stelle auf der Straße tun." Da war ich froh, dass ich nicht alleine war.

Die Beamten des Reviers 1 hörten sich mein Anliegen an und meinten: "Da muss man jetzt kein Fass aufmachen."

Hätte ich auch nicht, wenn man mich in Ruhe Radfahren ließe.

Eine kleine Nachbemerkung von RiS. Es gibt sehr viel, was Polizisten wissen müssen. Und die Regeln für den Radverkehr sind leider nicht allen autofahrenden Polizisten bekannt.

Deshalb eine kleine Nachhilfe: Radwege dürfen gar nicht erst angelegt werden, damit Radfahrer den Autoverkehr nicht behindern, sondern nur dort, wo Radfahrer in Gefahr wären. Dieses Argument, der Radler müsse woanders fahren, damit die Autos nicht langsamer tun müssen, ist nicht vereinbar mit der StVO.
Und definitiv ist ein Gehweg kein Radweg, auch dann nicht, wenn er für Radler freigegeben ist. (Radfahrer sind auch keine Fußgänger, sondern Fahrzeuge und gehören auf die Fahrbahn. ) Das ist leider eines der vielen großen Irrtümer, den Stuttgarter Radler und Nicht-Radler immer wieder unterliegen. Bundesstraßen, die nicht mit dem Rad befahren werden dürfen, müssen mit dem Kraftfahrstraßenschild oder einem Schild "Für Radler verboten" gekennzeichnet werden. Sonst sieht man es ihnen ja nicht an, wer drauf fahren darf.