Ob das geht ... Fußgänger sehen Radwege nicht

Der Radler nimmt den Fußweg

Das Bemühen ist deutlich erkennbar, für Radfahrer und Fußgänger die Situation im Schlossgarten erträglicher zu machen. 

Es funktioniert nur nicht. In Stuttgart erkennen Fußgänger die blauen Radwegschilder nicht. Sie sehen sie nicht, selbst, wenn sie genau darauf zulaufen. Sie erkennen auch nicht, dass sie selbst dort  nicht mehr gehen dürfen. Es macht sie sehr böse, wenn man dann bimmelt oder sie gar auf ihren Irrtum aufmerksam macht. 

Für den neuen S21-Baustellensteg hat die Stadt den Ferdinand-Leitner-Steg Richtung Cannstatt neu geordnet. Zuerst fährt der Radler hoch in eine Fußgängerzone mit Rad-Freigabe (Schrittgeschwindigkeit). Oben teilt sich der Steg. Jetzt sollen Radler (so wie die meisten bisher auch) rechts runter, wo sie auf eine sehr scharfe Linkskurve stoßen und auf den S21-Steg geleitet werden. 

Die Fußgänger nehmen den Radweg
und bestehen darauf, dass das ein Fußweg ist.

Fußgänger sollen jetzt, anders als die meisten das bisher gemacht haben, links runter gehen. Sie kommen dann ebenfalls zum Steg (wenn auch nicht direkt). Der ist durch eine weiße Linie geteilt, links sollen die Fußgänger gehen, rechts die Radfahrer (in beide Richtungen) fahren. 

Klug überlegt. So kreuzen sich die Fußgänger- und Radlerströme nicht, vorausgesetzt, die Radfahrer fahren zum Innenministerium auf den geraden Weg. Noch rollen sei über die Wiese. Doch die direkte Asfaltverbindung ist bald fertig.

Das ist gut.

Das Foto links zeigt den Weg in Richtung S21-Steg geschaut. Er schafft die direkte Verbindung zwischen dem Ende des S21-Stegs und dem Weg am Innenministerium.  (Wird natürlich auch Fußgänger sehr freuen.)

Aber das der Separation auf dem Ferdinand-Leitner-Steg sollte sich vielleicht doch noch mal überdenken. Fußgänger sehen keine blauen Radwegschilder. Sie gucken auf den Boden. Und solange hier nicht alle paar Meter Radzeichen zu sehen sind, erkennen sie nicht, wo sie laufen, und sie werden es auch nicht einsehen.

Fußgänger stehen auf dem Radweg und schauen
in die Baustelle

Wir werden hier Konflikte bekommen. Denn bei Radlern weckt diese Beschilderung Revierverhalten. Und der Zorn steigt pro Fahrt über Fußgänger, die keine Radwege respektieren. Es gibt Gebimmel und Aggressionen.

Mit Fußgängern können wir Radler an sich gut umgehen. Sie sind wie bewegte Pfosten, wir schlängeln uns durch. Es ist die Art und Weise, wie wir uns durch fast den ganzen Schlossgarten bewegen. Bei Radlern steigt der Grimm auch deshalb, weil sich auf der Strecke - typisch Stuttgart - alle paar Meter der Status der Strecke ändert, erst Rad/-Gehweg, dann Gehweg mit Radfreigabe, dann obligatorischer Radweg, dann hinterm Steg wieder Rad-/Fußgänger-Mischverkehr.

Ach ja, das auch noch: Die Wegweiser schaffen zusätzlich Verwirrung. Dieses Foto hat mir Blogleser Christian geschickt.

Ich finde übrigens, es sind zu viele Radler im Schlossgarten. Die armen Fußgänger/innen! Nirgendwo haben sie ihre Ruhe, immer müssen sie aufpassen, weil schnellere Verkehrsmitel kommen. Und jetzt werden sie auch noch plötzlich auf dem Steg angebimmelt und weggescheucht und sind im Unrecht. 

Es muss so schell wie möglich ein Radschnellweg an der Grenze zwischen Schlossgarten und B14 geplant und gebaut werden, auf dem Radfahrer/innen zügig übers Neckartor, die Neckarstraße und die Kuhnstraße zum Leuze kommen. Damit Fußgänger endlich im Schlossgarten ihre Ruhe haben, wenigstens vor den schnellen Berufs-Pendler-Radlern.