Poller statt Polizei

In Düsseldorf hat es einer Radfahrerin gestunken, immer wieder zwischen Straßenbahnschienen und in zweiter Reihe abgestellten Autos durchfahren zu müssen, und zwar genau in der Dooring Zone. 

Sie hat Aufkleber drucken lassen, die sie den Autos auf die Windschutzscheibe klebt. Hat sie das zwei Tage lang gemacht, dann wird es in der Straße für ein paar Tage lang besser. Auf die Polizei kann sie sich offenbar nicht verlassen. Strafzettel wären vermutlich wirkungsvoller als Aufkleber. Man sieht, was soziale Kontrolle bewirkt, egal ob durch die Polizei oder durch Privatpersonen.



Leider ist das bei uns nicht viel anders. Parkverstöße spielen für den Ordnungsdienst der Polizei (also die Streife) keine große Rolle, dafür sind städtischen Kräfte für den ruhenden Verkehr zuständig, also das Ordnungsamt. Tagsüber sind sie unermüdlich im Einsatz, das sehe ich. Aber Sonntags oder Freitagnacht wird Stuttgart zur Wildparkerzone im rechtsfreien Raum.

Ein Auto (Foto ganz oben) parkte an einem Sonntag so dicht an der Schleuse in der Tübinger Straße, Ecke Feinstraße, dass buchstäblich kein Fahrrad mehr durchkam, ohne das Auto zu touchieren, und die Radler alle auf der linken Seite als Geisterradler durch die Schleuse fuhren. Anders ging es ja nicht. Das Autos stand da immer noch, als eine Stunde später wieder dort vorbei kam.

Diese Situation wurde schon am Montag darauf entschärft. Die Stadt hat rote Radstreifen in die Zone malen lassen. Sie sind weniger für Radler relevant, denn die dürfen hier auf ihrer Fahrradstraße immer noch überall radeln (Ein Radweg-Gebotsschild kann es in einer Fahrradstraße ja nicht geben), aber sie sind ein unmissverständliches Signal an Autofahrer, hier nicht ihre Autos abzustellen. Wer es dennoch tut, tut es im vollen Bewusstsein einer Regelverletzung.

Und weil Autofahrende leider auch das Einfahrtverbotenschild bei Dinkelacker missachten und gegen die Einbahnstraße die Tübinger Straße Richtung Marienplatz weiterfahren, hat man jetzt diese Baken zur Begrenzung der Radspur gesetzt. Sie verengen die Fahrbahn für Autos. Aber leider eben auch für Radfahrende. Man kann jetzt schon absehen, dass diese Radspur auch im Winter womöglich nicht so konsequent gereinigt wird, wie nötig.

Bei uns gilt offensichtlich: Poller statt Polizei. Und die Poller, die man aufstellen muss, damit Autofahrer nicht munter über Gehwege, gegen Einbahnstraßen und über Radstreifen fahren und auf Radstreifen an Ampelanlagen parken, sind zugleich eine Behinderung des Radverkehrs, stellen auch für Radfahrende Hindernisse dar, auf die sie achten müssen, die ihren Aktionsradius einschränken.

Und das macht mich dann doch ärgerlich, wenn ich da so darüber nachdenke. Mir wäre ein bisschen mehr Ordnungsmacht da lieber. Menschen in Gestalt von Polizisten sind Menschen unserer Gesellschaft, die anderen Menschen unserer Gesellschaft von Angesicht zu Angesicht sagen und zeigen, dass wir nicht wollen, dass Radfahrende und Fußgänger/innen in ihrem Fortkommen behindert werden und dass wir uns darauf geeinigt haben, Verkehrsregeln einzuhalten, vor allem solche, die dazu da sind, die Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer zu sichern.