Notorisch kritische Situationen

Es ist nie gut, wenn ein Radweg gekreuzt wird von Tiefgarageneinfahrten oder Straßen für Autos. Der Radweg Holzstraße funktioniert an der Dorotheenstraße nicht gut. 

Obgleich der Radweg eigentlich seit Jahren etabliert ist, fahren erstaunlich viele Autofahrende ziemlich ungebremst drüber, wenn sie aus der Dorotheenstraße nach rechts in die Holzstraße einbiegen wollen. Oder sie stehen quer auf dem Radweg, weil sie den Autoverkehr abwarten müssen. Dass sie damit den Radverkehr, der hier Vorrang hat, ausbremsen und sogar gefährden, merken sie oft nicht einmal. Die Nachtfotos entstanden innerhalb von fünf Minuten gegen 19:25 Uhr am Mittwoch, den 12. Oktober. 

Leider geben dabei auch die Taxifahrer und Busfahrer gar kein gutes Bild ab.

Dieser Taxifahrer fährt so schnell, dass sein Auto beim Fotografieren unscharf wurde. Er bremst überhaupt nicht ab, er fährt unbeirrbar über den rot markierten Radweg. Dass von rechts zwei Radfahrende kommen, hat er nicht gesehen oder für irrelevant befunden. Die müssen bremsen, während er auf die Holzstraße rausfährt. Auch wenn der Taxifahrer womöglich für sich in Anspruch nimmt, den totalen Überblick gehabt zu haben und das Tempo der Radler:innen richtig eingeschätzt und also gewusst zu haben, dass er ungebremst raus auf die Autofahrbahn kommt, so machen genau solche Hast-Manöver von Autofahrenden die Situation für Radfahrende unsicher. Wenn man heranradelt, weiß man nie so genau, ob der Fahrer sein Auto anhält oder blind über den Radweg fährt und man selber eine Notbremsung machen muss. Einfach mal warten und die Radler vorbeilassen, hätte auch diesem Taxifahrer gut angestanden. 

Bei anderer Gelegenheit (5. Okt) war ein Taxifahrer aus der Holzstraße über den Radweg auf die Fußgängerfläche eingebogen (denn die Dorotheenstraße ist Einbahnstraße Richtung Holzstr), um einen Kunden aussteigen zu lassen. Er stand eine Weile so, wie es das Foto zeigt. Den Protest des Radfahrers beantwortete er mit Beschimpfungen. Weiter vorzufahren, lehnte er ab (was auf der Fußgängerfläche ebenfalls verboten isst). Auf die Idee, dass er mit seinem Taxi auf der zweispurigen Holzstraße genug Platz gehabt hätte, um bei einem Kunden zu kassieren und ihn aussteigen zu lassen, ist er offensichtlich nicht gekommen: Andere Autofahrer blockierten, geht nicht, aber Radler:innen blockierten geht immer. 

Der Fahrer dieses Busses, denkt gar nicht daran, vor den Radweg anzuhalten und von dort aus den Verkehr in der Holzstraße zu beobachten, er fährt ohne Zögern über den Radweg hinweg und bleibt erst dann stehen. Eine Fußgängerin kann ihren Weg nicht fortsetzen und muss nun ebenfalls stehenbleiben. Und ein Radfahrer, der auf der anderen Busseite zum Bremsen gezwungen wurde, verlässt den Radweg und fährt Fußgängerbereiche hinter dem Heck des Busses herum. 

Dieser Fahrer des silbernen Autos folgt den schlechten Beispielen und hat es auch eilig. Sogar sehr eilig. Zum Glück kommen von links hinter dem Klohäuschen hervor keine Radfahrenden, die dann nämlich ziemlich unvermittelt mit dem Auto konfrontiert worden wären. 

Verkehrszeichen nützen auch hier wenig. Sie hängen regulär ziemlich hoch, und am höchsten hängt das kleine Weiße Schild, das auf kreuzenden Radverkehr hinweist. Man hätte sich hier vielleicht auch mal das Dreiecksschild leisten können, das groß vor Radfahrenden warnt. 

Gut, dass die Dorotheenstraße schon diese Woche mit einer neuen sogenannten Straßenmöblierung versehen wird. Sie soll im Rahmen des Gemeinderatsbeschlusses für eine autoarme Innenstadt für den Autoverkehr gesperrt werden. Ich vermute allerdings, dass es eine Weile dauern wird, bis Autofahrende das auch akzeptieren und befolgen.