Das Problem mit den Werkstattterminen fürs Fahrrad

Es gibt zu wenige Händler, die die vielen Fahrräder reparieren können, die online oder bei den wenigen großen Anbietern gekauft wurden. 

Neue Bremsen, ein kaputtes Licht, die Kette springt ständig raus, das sind einige der Probleme, die bei Fahrrädern auftauchen, die viel gefahren werden. Also ab in den nächsten Fahrradladen. Der aber hat einen Termin erst in zwei oder vier Wochen. Wie Bike-x berichtet, haben knapp die Hälfte Schwierigkeiten bei der Wartung der Räder und für 33,1 Prozent sind vor allem die Wartezeiten auf einen Reparaturtermin zu lang. Ging mir übrigens auch schon so. Mit einem kaputten Rücklicht bin dann erst Mal in den Keller 5 gefahren, wo man gemessen hat, woran es liegt. Dann habe ich mir ein Rücklicht im Internet bestellt und bin damit zu meinem Fahrradhändler des Vertrauens am Marienplatz gefahren. Der hatte zwar keine Zeit, aber er hat mir das Werkzeug gegeben, sodass ich das Licht vor der Ladentür selber ersetzt habe. Ich bin aber keine Bastlerin und Bremsen ersetze ich nicht selber. Doch ich brauche ein fahrtüchtiges Fahrrad. Deshalb brauche ich auch einen Fahrradladen, der mir bei Problemen hilft. Den habe ich, aber so viel Glück haben nicht alle. 

Manche haben ja zwei Fahrräder, die nehmen dann das andere, aber zwei Pedelecs haben die Leute selten. Viele steigen dann, so die europäische Studie im Auftrag von Shimano  auf andere Verkehrsmittel um, nicht nur temporär, manche auch für immer. Sie lassen das Fahrrad Fahren sein und kaufen sich natürlich auch kein neues mehr, was die Fahrradbranche beunruhigen sollte. 27 Prozent versuchen, ihr Fahrrad alleine zu reparieren. Für Stuttgart kann ich empfehlen, mit dem Rad zur Fahrradwerkstatt des ADFC oder in eine andere zu gehen, wo einem bei der Reparatur geholfen wird. 

Und ich empfehle: Kauft euer Fahrrad oder Pedelec in genau dem Laden in eurer Nähe, wo ihr es zur Reparatur hinbringen wollt. (Und hofft, dass es den noch lange gibt.) Händler leben vom Verkauf von Fahrrädern. Vom Service allein lebt kein Laden, denn der ist personalintensiv, und die Radelnden meinen ja auch noch, Reparaturen dürften nicht viel kosten. Der lokale Handel ist für uns aber genau dann wichtig, wenn wir keine weiten Wege haben wollen. Mit online gekauften Rädern zum Service anzuradeln, ist nicht wirklich fair. Auch ich habe zwei Mal den Fehler gemacht, ein Rad, das mir gefiel, von einem weit entfernten Hersteller zu kaufen, mit dem Effekt, dass es schwierig war, einen Reparatur-Laden zu finden. Damals gab es immerhin noch die Radtheke, die mir half, als vom Rad die Kurbel abfiel, und es gab auch noch an der Hauptstätterstraße die Reparaturwerkstatt für E-Räder, die inzwischen ebenfalls dichtgemacht hat. Einige Händler weigerten auch rundheraus, mein Fahrrad anzufassen, das ich nicht bei ihnen gekauft hatte. Zwar verständlich, aber auch nicht sonderlich weitblickend. Denn als an meinem Fahrrad dann der Rahmen brach, habe ich das neue in dem Laden gekauft, der mich die ganze Zeit freundlich und gut betreut hat.