Der Weg ist das Abenteuer

Mit Kindern radeln

Eine Familie - Vater, Mutter, ein Kind im Kindersitz, ein Fünfjähriger auf dem Kinderrad - radeln aus dem Stuttgarter Süden zur Wilhelma. 

Die Tour durch die Stadt ist ein Alptraum und ein Spießroutenlauf, schreibt die Mutter hinterher an den Fahrradbeauftragten und an mich. 

Gullis gern im Radbereich (Silberburgstr.) 

"Ganz schlimm sind die gefährlichen Gullideckel. Mein Sohn wechselt ständig vom Bürgersteig zu mir auf die Straße.* Dabei muss ich fürchten, dass er mit dem Vorderrad in einen Gullideckel fährt und stürzt. 

Die Tübingerstraße** und die Eberhardstraße funktionieren als Fahrradstraßen schlecht. In der Tübingerstraße ist das Verkehrsaufkommen in beiden Richtungen sehr hoch. Die Fahrradstraße wird von den Autofahrern als Ausweichroute zur B14 genutzt. 

Die Eberhardstraße funktioniert auch nicht hinreichend als Fahrradstraße. Trotz Anlieger-frei-Beschilderung passieren zahlreiche Autofahrer die Straße. Klar, dass jeder, der dort parken will, ein Anliegen hat und damit zum Anlieger wird.

Ich appeliere an Ihre Verantwortung und zum Schutz der großen und kleinen Radfahrer dieser Stadt und wünsche und fordere:

Radstraße

1. Sicherung aller Gullideckel entlang der Fahrradstraße durch Querverbindungen, so dass kein "Einfallen" mehr möglich ist.
2. Entfernung der Parkplätze in der Eberhardstraße, damit keine Anlieger mit ihren Autos die Fahrradfahrer in Gefahr bringen. Denkbar wäre eine Regelung, wie in der Fußgängerzone, dass nur Lieferverkehr passieren darf. Den Anwohnern könnten Sie vergünstigte Parkplätze in den umliegenden Parkhäusern anbieten.
3. Entfernung der Parkplätze in der Tübingerstraße und "Anlieger frei", um die Frequenz der Autos zu reduzieren.

Falls das alles nicht möglich ist bitte ich Sie eine richtige Alternative zu schaffen. Das heißt eine Route durch die Innenstadt ohne Autoverkehr."

Dem kann ich mich nur anschließen. Ich finde es ausgesprochen gut, dass diese Eltern mit ihrem Kind eine solche Radtour unternehmen. Und sie können es nicht anders machen als so wie beschrieben. Die Stadt muss DRINGEND anfangen, für Rad fahrende Familien zu sorgen und uns Radfahrer/innen vor Aggressionen zu schützen. (Wie krass diese Aggressionen sind, erzähle ich übermorgen.) 

*Tatsächlich ist es so, dass Kinder unter 8 Jahren auf dem Gehweg fahren müssen. Sie dürfen weder auf Fahrbahnen, Radwegen, Radspuren, Sicherheitstreifen noch Fahrradstraßen fahren. Tatsächlich aber bringt das Eltern in arge Bedrängnis, denn sie dürfen ja nicht auf dem Gehweg fahren, haben dann aber fast immer eine Reihe geparkter Fahrzeuge zwischen sich und dem Kind, das an einer Kreuzung vom Gehweg über die Straße queren muss, während die Eltern eine Autobreite entfernt, wie Fahrzeuge queren. Das Kind gerät dabei in größere Gefahr als die Erwachsenen. 

** Die Tübinger Straße ist (noch) keine Fahrradstraße. Interessant, dass der Eindruck jedoch entsteht, zum einen, weil so viele Radfahrer/innen unterwegs sind, zum anderen, weil sie sich beim Gerber optisch ändert. Hier werden aber die Radler/innen in der Tat sehr von ungeduldigen Autofahrern bedrängt. 

So müsste man zur Wilhelma radeln

Was der Familie gar nicht aufgefallen ist: Man darf mit dem Rad vom Rosensteinschloss gar nicht zur Wilhelma hinunter fahren. Das ist ein Gehweg ohne Radfreigabe. Man müsste also schieben. Auch das ist ein eklatantes Manko. Eigentlich wollen wir doch, dass Familien mit dem Rad zum Zoo fahren und nicht mit dem Auto.