Autos werden immer größer und schwerer und unhandlicher in der Stadt. E-Autos verkaufen sich auch noch nicht so richtig gut. Aber das E-Lastenrad, das boomt.
Nach den Zahlen des des
ZIV (Zweirad-Industrie-Verband) wurden im vergangenen Jahr mehr als 15.000 Lastenräder mit E-Motor verkauft, aber nur 11.400 E-Autos neu zugelassen. Der Absatz von Pedelecs stieg demnach um 13 Prozent auf 605.000 Räder, die neu angeschafft wurden. Und das, obwohl E-Räder teuer sind und E-Autos mit bis zu 4.000 Euro (da geht locker ein E-Rad rein) gefördert werden. Was würde da erst eine Kaufprämie für E-Räder und E-Lastenräder bewirken!
In der Stadt ist Radfahren halt schöner als Autofahren. Man steht nie im Stau und kommt sogar mit dem Lastenrad fast überall hin. Während allerdings Sprinter und LkW zum Anliefern in die Königstraße fahren dürfen, dürfen Lastenräder das nicht. Oder doch? Sie sind ja dann Lieferverkehr. Ob das aber auch die Polizei versteht, die einen Lastenradlieferanten dann anhält? Wir werden sehen.
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