Mit Kindern radeln

Mit Kindern Radfahren ist in Stuttgart eine Herausforderung, die aber immer mehr Eltern annehmen.

Ab undgefähr vier Jahren können Kinder aufs Fahrrad steigen und Radfahren üben. Die Eltern entscheiden übrigens, ob ihr Kind mit dem Fahrrad zu Schule fährt oder nicht. Kinder dürfen zur Schule radeln, auch wenn sie die so genannte Fahrradprüfung noch nicht abgelegt haben. Sie sind versichert. Auch wenn manche Schulen was anderes sagen.

Das Fairkehr-Magazin hat Tipps zusammengetragen, wie man am besten mit den Kindern das Radfahren beginnt und übt.
Uns hier im Blog ist klar, wie wichtig es ist, dass Kinder ihre Wege zu Fuß oder mit dem Fahrrad, also selbstaktiv zurücklegen, und wie schädlich das Elterntaxi ist. Wenn die Eltern und eventuell größere Geschwister Rad fahren, wollen es die Kleinen sowieso auch. Leider stellt Stuttgart noch nicht die nötige Infrastruktur bereit, die es Eltern erlaubt ihre Kinder überall hin alleine radeln zu lassen, ohne dass sie selbst zuhause sitzen und sich Sorgen machen.

Eine grundsätzliche Gefahr gibt es für Kinder auf Fahrrädern. Sie neigen dazu, genau dorthin zu fahren, wo sie hingucken. Sehen sie eine Gefahr, steuern sie darauf zu, wenn sie ihre Augen nicht abwenden können. Ich musste mal anhalten und absteigen, weil ein Kind mit großen Augen genau in mich hinein radelte. Drehen sich Kinder nach einem Auto um, das sie überholt, fahren sie genau in diese Richtung (auch Erwachsene neigen zu Schlenkern, wenn sie sich umgucken). Das dürfte die Ursache dieses Unfalls gewesen sein. Eine Autofahrerin wollte eine Radlergruppe mit Kind überholen. Das Achtjährige Kind machte einen Schlenker nach links und wurde vom Auto erwischt. Allerdings dürfe die Autofahrerin zu knapp überholt haben, andernfalls müsste das Kind zwei Meter nach links gefahren sein (es handelte sich um einen Überholvorgang noch außerhalb der geschlossenen Ortschaft).  Der Zeitungsartikel problematisiert das nicht.

Erstens, eines vorweg geschickt: Es macht nichts, wenn Kinder mit dem Fahrrad hinfallen und sich die Ellbogen oder Knie aufschrammen. Kinder müssen fallen und sie müssen sich auch einmal wehtun, damit sie lernen Gefahren zu erkennen und zu meiden. Also trösten, pflastern, weiterradeln.

Zweitens: Man hat es niemals eilig, wenn man mit einem Kind radelt.  Allen Eltern ist klar, dass das Kind auf dem Rad (es fährt auf dem Gehweg) das Tempo bestimmt. Die meisten Eltern lassen ihre Kinder vorneweg fahren und dirigieren sie mit der Stimme. Wichtig ist, dass das Kind imstande ist, am Bordstein einer Straßenquerung auch anzuhalten, dass es auf die Eltern hört und bremsen kann. Das übt man so lange, bis dem Kind klar ist, dass es bei jeder Straßenüberquerung anhalten und schauen muss, ob ein Auto kommt, auch eines von links hinten, dessen Fahrer:in die Straße einbiegen will.

Drittens: Situationen erkennen, Verhalten üben.  Kinder müssen lernen, dass Autos auch auf Gehwegen fahren, dass sie plötzlich aus einer Tiefgarage heraus auf den Gehweg schießen, dass sie aus Einfahrten heraus fahren, dass sie über den Gehweg in Einfahrten einbiegen. Diese Szene habe ich kürzlich beobachtet. Der Vater fährt auf der Fahrbahn, das Kind auf dem Gehweg. Der Vater warnt es, weil ein Auto aus der Tiefgarage kommt, das Kind hat das Auto auch gesehen und lässt es durchfahren. Hinterher sagt es zum Vager: "Aber ich hätte fahren dürfen. Der darf das nicht." Recht hatte das Kind, es hätte ihm nur nichts genützt. Kinder lernen das, denn ihnen ist ohnehin klar, dass sei klein sind und oft übersehen werden. Erst kürzlich kam es bei so einer Situation  zu einem Unfall, den die Stuttgarter Nachrichten übrigens sehr gut beschreibt.

Viertens: Vertrauen ist unerlässlich. Die Kinder müssen nicht nur ihren Eltern vertrauen, auch die Eltern müssen ihren Kindern vertrauen. Sie müssen bereit sein, ihren Kindern ein Stück Selbständigkeit und Eigenständigkeit zuzugestehen. Das mag für manche Eltern undenkbar sein. Aber wenn sie mit ihren Kindern viel Rad fahren, merken sie, was sie ihren Kindern zutrauen können. Kinder übernehmen gern Verantwortung für sich, wenn man sie ihnen gibt. Das macht sie stolz. Und es macht sie übrigens auch vorsichtig. Fahren sie einen Weg zum ersten Mal allein, werden sie mit Herzklopfen unterwegs sein und angespannt versuchen, alles richtig zu machen, damit ja nichts schief geht. Je vorausschauender Eltern selbst fahren, desto besser können sie ihren Kindern beibringen, wo Gefahren stecken. Ein bisschen Erfahrung mit dem Radverkehr in Stuttgart sollten Eltern deshalb schon haben.

Wo lässt man das Kind radeln, vor einem, hinter einem? Sind Eltern zu zweit unterwegs, nehmen sie das Kind oder die Kinder meist zwischen sich (Vater voran, Kinder, Mutter hinterher). Grundstätzlich schwierig ist es, das Kind hinter sich her fahren zu lassen, denn man kann sich gar nicht so oft umdrehen, wie nötig, um sich zu vergewissern, dass es nicht zurückgefallen ist oder nicht nach links in den Verkehr schlingert.  Und man sieht nicht, wie dicht der nachfolgende Autoverkehr auffährt oder wo das Kind gerade ist, wenn ein Auto entgegenkommt. Für Vater oder Mutter ist es jedenfalls nicht einfach, mit einem Kind zu radeln, wenn sie Fahrbahnen benutzen müssen. Zum einen sind sie sehr langsam, zum anderen müssen sie verbal ihr Kind managen, und einige Autofahrenden drosseln ihr Tempo nicht, wenn sie an so einer Gruppe vorbeifahren.

Die Verkehrsregeln: Kinder unter 8 müssen auf dem Gehweg radeln, ein Erwachsener darf das mit ihnen zusammen ebenfalls tun. Bis 10 Jahre dürfen Kinder auf dem Gehweg radeln. Das Problem: Gehwege sind oft komplett zugeparkt, man muss zwischendurch auf die Fahrbahn.

Kommt man an eine Querstraße, müssen alle anhalten  und absteigen und das Fahrrad über die Straße schieben. Erst drüben auf dem Gehweg dürfen sie wieder aufsteigen.

Man darf nebeneinander radeln, sofern Autofahrende einen noch überholen können, indem sie auf die Gegenfahrbahn ausscheren. Man darf also ein Kind ab 8 rechts von sich radeln lassen. Das Problem: Es radelt dann in der Dooringzone der geparkten Autos.