Jörns Nahtoderfahrung in der Tübinger Straße

Wäre er nicht vom Rad gesprungen und hätte es und sich selbst nicht aus dem Weg geräumt, wäre Blogleser Jörn jetzt mindestens schwer verletzt.

Er hat mir geschrieben, und seine Geschichte ist krass, weil sie sich an einer Stelle in der Tübinger Straße am Marienplatz ereignet hat, wo viele Radfahrende unterwegs sind. Jörn schrieb mir, er habe sich lange gefragt, wie es zu den vielen Toten durch abbiegende Lkw kommt und sich selbst als jungen fitten Radler nicht so als gefährdet angesehen. Er wurde dann am Dienstagmorgen gegen halb acht in der Tübinger Straße darüber belehrt, wie blitzschnell es äußerst knapp werden kann, wenn ein Lkw um eine Kurve fährt.

Jörn ist die Tübinger Straße entlang geradelt und kam am Marienplatz an (so wie auf dem Foto oben, das aber natürlich nicht ihn zeigt), wo von rechts die Hohenstaufenstraße runterkommt. Er wollte nach links auf die Fahrbahn am Marienplatz einbiegen und hielt an, etwa auf Höhe des Linksabbiegepfeils auf der Fahrbahn, wo Kopfsteinpflaster eine Verkehrsinsel andeutet. Jörn stand ungefähr einen halben Meter von der Verkehrsinsel entfernt. Er schreibt:

Von rechts kommend, ist ein Lkw  (ein grauer 40-Tonner Sattelschlepper, die Dinger mit langem Anhänger und drei Achsen hinten) in die Tübinger Straße eingebogen. Der Zugwagen ist noch zwischen Geländer und Verkehrsinsel durchgekommen, aber der Anhänger ist über die gesamte Verkehrsinsel und über den Fahrstreifen gezogen worden, auf dem ich immer noch stand und links abbiegen wollte. Ich habe im ersten Moment noch gedacht, dass das aber etwas eng ist, dann dass der mich sicher gesehen hat. Als die Räder noch etwa einen Meter von mir weg waren und von Zugwagen weiter genau in meine Richtung gezogen wurden, wurde mir erst bewusst, dass das nie reichen wird. 
Wäre ich nicht abgesprungen und hätte mein Fahrrad zur Seite gezogen, dann hätten mich die Räder des Anhängers erfasst. Was dann passiert, kennt man leider aus den regelmäßigen Meldungen über Verkehrstote. Die Opfer sind zu oft Kinder oder ältere Menschen, die in solch einer Situtation nicht schnell genug oder gar nicht reagieren. Immerhin war ich auch überhaupt nicht aktiv daran beteiligt, ich habe dort gestanden und auf freie Fahrt gewartet, das sollte eigentlich nie zu einer Gefahrensituation wie dieser führen! Ich kann nicht verstehen warum an dieser Stelle solch eine Gefahrenstelle zugelassen wird.

Jörn weist darauf hin, dass auf der Verkehrsinsel auch manchmal Fußgänger:innen stehen und wundert sich darüber, dass solche Lkw hier überhaupt im recht spitzen Winkel in die Tübinger Straße einbiegen dürfen. Wohin der Lkw-Fahrer wollte, ist unklar. In die Tübinger Straße dürfen nur Anlieger reinfahren. Falls er zu Dinkelacker gewollt haben sollte, wäre er illegal unterwegs gewesen. Hätte er in der Tübinger Straße etwas angeliefert, hätte er die Fahrbahn blockiert. Das war aber nicht der Fall, denn ich bin ungefähr fünf Minuten nach Jörns Nahtoderfahrung dort lang geradelt. Jörn vermutet, dass es nicht das erste Mal sein kann, dass es an dieser Ecke, der Ausmündung der Tübinger Straße zu gefährlichen Situationen gekommen ist. Nach seinem Eindruck war der Lkw zwar langsam, aber nicht in Schrittgeschwindigkeit unterwegs.

Der Linksabbiegepfeil vor der Verkehrsinsel ist eigentlich für Radfahrende gedacht, die auf den Marienplatz (Fußgängerbereich mit Rad frei) abbiegen wollen. Sie müssen hier den Gegenverkehr durchlassen. Leider blinken nicht alle Autofahrer:innen, die vom Marienplatz her kommend in die Marienstraße einbiegen. Im Grunde weiß man nie, ob das Auto nun die Hohenhollernstraße hochfährt oder nicht doch um die flache Kurve schießt. Gleichzeitig queren an der Stelle gerne Fußgänger:innen. Und es stehen auch gern Autos halb auf dem Gehweg bei der Bank oder am Straßenrand und müssen von den mir entgegenkommenden Autofahrendenumfahren werden, sie kommen mir dann auf meiner Straßenseite entgegen. Nicht alle Autofahrenden wissen, dass sie hinter dem Hindernis auf ihrer Straßenseite warten müssen.

Für viele Radfahrenden ist die Tübinger Straße durchaus eine Herausforderung bis hin zu einem Ärgernis. Es fahren zu viele Autos einfach nur durch, es stehen zu viele in zweiter Reihe, es verhalten sich zu viele Autofahrende nicht wie Gäste, sondern wie die Herren der Fahrradstraße und gleichzeitig sind sehr viele Radler:innen unterwegs. Ich fahre diese quirtlige Fahrradstraße gern, ärge mich aber zunehmend über den Autoverkehr und das Stehen in zweiter Reihe.

Ich halte es für dringend nötig, diese Straße für den Durchgangsverkehr wirkungsvoll zu sperren. Das geht mit einem Abschnitt Einbahnstraße in Richtung Marienplatz zwischen Cotta- und Römerstraße. Die Römerstraße kann man rein fahren, die Cottastraße raus. Eine modulare Sperre, die nur Radfahrende durchqueren können, geht hier nicht ohne einen Wendplatz, soweit ich das sehe. Es darf jedenfalls nicht möglich sein, dass ein Sattelschlepper vom Marienplatz bis Cottastraße durchfährt.

Wir müssen endlich ernst machen mit der Fahrradstraße.