Gehwege mit Umleitungsschildern vollgestellt

In Untertürkheim müssen die Abwasser- und Wasserleitungen vom Bahnhofsgelände weg unter die Straßen verlegt werden.

Das führt nicht nur für den Autoverkehr zu Umleitungen, sondern auch für den Radverkehr. Baustellen müssen sein, und sie bedeuten für alle Unbequemlichkeiten. Der Radverkehr wurde hier nicht vergessen. Das ist gut. Aber einfach wird es nicht. Blogleser Alex hat sich die Situationen sehr genau angeschaut und viele Fotos gemacht. Vielen Dank. 

Bedenklich übrigens, dass fast alle Verkehrzeichen auf den Gehwegen stehen, die teils viel zu schmal dafür sind. Hier die Beschreibungen
von Alex:

Wir fangen am Benzplatz an und fahren durch Untertürkheim zur Augsburger Straße. Durch die Bahnunterführung müssen alle. 

Hier wurde die Fußgängerunterführung zum Radweg erweitert (der ist sonst links davon).

Hier der Benz-Platz mit Baustelleneinzäunung.
 

 

 

Hier alles von oben.

 

 

 

Dieser armen Sau wurde das Fahrrad eingezäunt.
 

Die erste verwirrende Beschilderung: Ich komme jetzt aus der Fußgängerunterführung. Die Fußgänger sollen rechts, aber ich als Radfahrer geradeaus? Dort wird die nächsten Tage der Boden aufgerissen, wird also schwierig.
 Vermutlich hat der Aufstellende vom ehemaligen Radweg (links von mir) aus gedacht. Wenn dort ein Radfahrer kommt, so passt der Pfeil. Leider kann man den Radweg links von mir ja gar nicht mehr benutzen. Hier wurde nicht richtig mitgedacht, dass die Radfahrer:innen jetzt ja durch denselben Tunnel kommen wie die Fußgänger:innen.
 Also biegen die Radler:innen jetzt hier rechts ab, müssen also über den Bürgersteig. Zwangsweise.

Und fahren weiter auf dem Bürgersteig.  Und kommen kaum durch, weil hier alles mit Schildern vollgepakt wurde. Ansonsten sieht man, wie die Fußgänger:innen um die Baustelle (das zukünftige Loch) herumgeleitet werden. Schilderwald.

Die zukünftige Baustelle. Schilderwald.

 

 

 

Ja, die liebe Polizei, den Freund und Helfer, aber Vorbild? 
Diese Straße ist derzeit vom Durchgangsverkehr befreit, es ist gar nicht nötig auf dem Gehweg zu parken.

 

Alle Schilder stehen auf dem Gehweg.
 

 

 

 

Ist klar, Radfahrer links. 

 

 

 

Von der andere Seite: Radfahrer nach rechts. Mal wieder Schilder auf auf den Gehweg gestellt.

 

 

Neue Einbahnstraßenregelung, für Fahrräder frei. Auch hier stehen wieder viele Schilder auf breiten Füßen auf dem schmalen Gehweg.

 

 

Die Durchfahrt der Sackgasse ist frei.
 An dem Schild rechts (Fahrrad frei) bin ich zu Fußg schon fast mit meinem Auge hängengeblieben. Für große Leute ist die Ecke des Schildes in einer gefährlichen Höhe, außerdem kommt das Schild unvermittelt direkt nach der Ecke. Warum Fußgänger mit Haut und Haaren gefährden, wenn man das Verkehrsziechen auch auf die Fahrbahn stellen könnte? Da gefährdet man nur den Lack von Autos, wenn ihre Fahrer:innen nicht aufpassen.

Ist die Durchfahrt wirklich frei? Ja, NOCH!

 

 

Hier wird auf die Sperrung hingewiesen, passt.

 

 

Das Loch
 

 

 

 

Der Gehweg rechts ist so dermaßen vollgestellt, da dachten sich die Leute wohl: Da können wir unsere Papiertonne auch noch hinstellen, das stört niemanden mehr, da läuft eh keiner mehr.

 

Das linke Schild steht nicht (mehr) auf dem Gehweg, ich habe es runtergezogen.
 Hier hätte man die Radfahrer:innen links abbiegen lassen können, in die Silvrettrastraße. Hat man aber nicht, man lässt sie lieber nochmal den Berg hochstrampeln in die Stubaier Straße.

 

Die Baustelle: Durchfahrt für Radfahrer angeblich möglich, aber die müssen dann schon über den Bürgersteig. 

 

 

Jetzt wird’s interessant. Hier ist ein Schild für eine Radweg-Umleitung, jedoch ist das noch die Silvretta-Straße. Und genau hier komme ich jetzt zum Punkt: Wieso werden alle Radfahrer auf die Stubaier Straße umgeleitet, wo jetzt sämtlicher Autoverkehr unterwegs ist, wenn die parallel laufende Silvrettastraße viel besser geeignet ist? Erstmal muss ich nicht so weit den Berg hoch, zweitens ist die Silvretta kaum befahren da ungünstig gelegen für den Autoverkehr und sie ist eine Einbahnstraße.
 

Zeigt die Schlotterbeckstraße, eine temporäre Einbahnstraße.

 

 

 

Die Stubaier Straße mit Umleitung.

 

 

 

 

Ende der Umleitung. 

 

 

 

Von Cannstatt aus kommend. Man soll also schon in die Stubaier und nicht in die Silvretta, aber falls das jemand nicht sieht, hat man an der Silvretta halt nochmal ein Schild hingestellt. Die Straße wäre aber viel besser geeignet.

 

Hier die Karte. Wir sind der roten Linie gefolgt. Die blauen Linien zeigen die anderen Radrouten, die zum Neckar führen oder von dort kommen.

Alex resümiert: Ich frage mich jetzt, wie ich diese Umleitung bewerten soll. Irgendwie ist es nicht ganz durchdacht, aber immerhin hat man überhaupt an die Radfahrende gedacht, nicht einfach mal wieder den Radweg gesperrt. Am meisten stört mich, dass wieder alle Verkehrszeichen auf dem Gehweg stehen.