An jeder Abbiegung droht Radfahrenden Gefahr

Das hat die Stuttgart Zeitung festgestellt und bezieht sich dabei auf den Abbiegezusammenstoß auf der auf der Kaltentaler Abfahrt. 

In Kaltental fuhr am Freitag, dem 30. Mai, eine Radfahrerin auf dem Radfahrnstreifen bergab in Richtung Engelboldstraße. Ein Autofahrer (oder eine Fahrerin) fuhr ebenfalls bergab. Er oder sie muss vorher an der Radfahrerin vorbei gefahren sein, hat aber - wie üblich - beim Abbiegen bereits völlig vergessen, dass es diesen Menschen auf dem Fahrrad gibt, bog ab und streife dabei die Radfahrerin, die stürzte und sich leicht verletzte. An ihrem Fahrrad entstand außerdem Schaden. Der Fahrer oder die Fahrerin kümmerte das nicht, er oder sie fuhr davon. Womöglich, ohne im rechten seitlichen Rückspiegel den Sturz der Radlerin überhaupt bemerkt zu haben. Manche Autofahrende wollen Radfahrende nicht sehen und sehen sie deshalb auch nicht. 

Mit beachtenswerter Nachdrücklichkeit kümmert sich die Stuttgarter Zeitung gerade um Belange und Themen des Radverkehrs. Und statt sich bei diesem Zusammensstoß mit der Frage zu beschäftigen, ob die Radlerin Warnweste oder Helm trug oder nicht, bemerkt die Autorin ganz richtig:  "Am Steuer eines Autos muss man auf einer einspurigen Straße kaum eine Gefahr befürchten, wenn man geradeaus fährt. Anders sieht es für Verkehrsteilnehmende aus, die keine schützende Karosserie um sich haben: Radfahrerinnen und Radfahrer. Immer wieder passiert es, dass sie beim Abbiegen von Autos (eigentlich Autofahrer:innen) angefahren werden, obwohl diese ihnen Vorrang gewähren müssten." 

Auch wenn wir Radfahrenden im Recht sind und geradeaus Vorrang haben, vergewissere ich mich intensiv, ob die Menschen hinterm Lenker mich gesehen haben, egal, ob die den Blinker rechts gesetzt haben oder nicht. Ich warte ab, bis das links halb vor mir fahrende Auto seinen Weg gefunden hat, bevor ich auf dem Radfahrstreifen geradeaus über die Kreuzung fahre. Und ich gucke mich auf Radwegen (auf Gehweghöhe) nach links hinten um, bevor ich über eine Straßeneinmündung radle. Und wenn ich den Kontakt zum Menschen im Auto nicht aufnehmen kann, warte ich kurz ab, bis ich sehe, wohin das Auto gefahren wird (z.B an dieser Stelle auf dem Radweg Heilbronner Straße bergab). Autofahrer biegen ohne zu blinken oft so schnell ab, dass wir Radfahrende nicht mehr bremsen können. 

Ich mache auch auf dem (nicht verpflichtenden) Radweg Holzstaße an der Dorotheenstaße oder beim Dorotheenparkhaus langsam und vergewissere mich, dass die Autofahrenden, die ins Parkhaus wollen oder aus ihm kommen, mich gesehen haben. Das macht manchmal den Radfahrenden hinter mir Stress, weil sie finden, ich solle schneller fahren. Aber ich bin einmal von einem Autofahrer angefahren worden, der einen Radstreifen kreuzte, auf dem ich Vorrang hatte, und die Schmerzen muss ich nicht noch mal haben. 

Übrigens: Wenn ein Auto so wie dieser Bus an der Dorotheenstraße quer auf dem Radweg steht, dann halte ich an und warte. Ohne Gestikulieren, ohne meinen Ärger kund zu tun. Denn ich habe beobachtet, dass seelenruhiges Warten darauf, dass der Autofahrer seinen mich blockierenden Wagen von meiner Verkehrsfläche fährt, den Menschen hinterm Lenker viel mehr in Stress bringt. Aber eben nur dann, wenn ich gelassen bleibe. Dann nämlich kann er/sie sich nicht über meinen Zorn als Radlerin ärgern. Er kriegt ein schlechtes Gewissen.