Vernünftige laufen im Winter, oder?

Also im Winter, bei Regen und Schnee, gar bei Eis, sollte man nicht mit dem Fahrrad fahren. Das meint der Stern in seinem Artikel mit dem Titel "Radeln bei Eis und Schnee? Nur für Profis!"

Welche "Profis" meint der Stern wohl? Pizza-Radfahrer, Fahrradboten und Rennradler? Egal. Der Artikel gefällt mir sogar, weil er nichts beschönigt, was das Radfahren im Winter schwieriger macht: gefährlicher und teuerer. Das Licht muss anständig sein, und ohne eine Markenlampe geht es nicht, die Reifen sollten gut sein, und für Eis braucht man ein Zweitrad mit Spikes (auf trockener Straße fährt man schlecht mit Spikes). Die Radwege sind selten geräumt, der Schnee auf die Radstreifen geschoben, und (Zitat:) "ein Ausweichen auf die Autofahrbahn ist aus Sicherheitsgründen aber nicht zu empfehlen, da bei Schnee oft nur schmale Fahrgassen zur Verfügung stehen und Konflikte mit Autos programmiert sind!"
(Grins: Ein Grund fürs Räumen von Radrouten.) Gemeint sind hier wohl auch nicht Autos (mit Gegenständen kann man keine Konflikte haben), sondern die Autofahrer, aber bezeichnend ist dieses Versehen, weil es zeigt, dass wir im Auto keine Menschen mehr wahrnehmen, oder dass das Auto den Menschen, sein Denken und Handeln bestimmt, nicht umgekehrt.

Teuer sind außerdem Regenklamotten. Bis zu 800 Euro, so der Stern, gibt man für Regenhose, Regenjacke, Regenschuhe, Regenkappe, Handschuhe, Polarunterwäsch etc.aus. Also ich habe noch nicht so viel ausgeben, aber Regenhose und Regenmantel kosten schon Geld (was man aber nur einmal für viele Winter ausgibt), allerdings immer noch weniger als Winterreifen für ein Auto und die Jahresinspektion, aber was man als teuer empfindet, ist ja sehr relativ, gell.

Deshalb klare Empfehlung: Verfünftige Menschen fahren nur bei schönem Wetter Fahrrad.

Oder sagen wir lieber, der Artikel meint: Wer im Winter Fahrrad fährt, sollte wissen, was er tut, welche Reifen er oder sie braucht, wo die Gefahren stecken (in der einen Eisplatte auf 5 km trockener Fläche), welches Licht man braucht und wie man fahren muss, um Stürze zu vermeiden und wie man das Fahrrad pflegt. Das ist kein Spaziergang, stimmt. Und dieser Artikel ist in jedem Fall mit Sachkenntnis geschrieben und ohne jegliche aufmunternde Beschönigung geschrieben. (Hier noch mal der Link.)

Vielleicht sollte man allerdings auch mal den Autofahrenden ganz klar sagen: "Autofahren bei Eis und Schnee? Nur für Profis!"

Auch das ist nicht harmlos oder leicht oder ungefährlich, auch wenn man selber nicht stürzt und sich selbst bei eigenen Fehlern nur selten verletzt. Aber auch bei Auto muss die Beleuchtung und die Bereifung stimmen, man sollte warm angezogen sein und schneefreie Schuhe anhaben, die nicht vom Bremspedal abrutschen, man muss vorausschauend und langsamer fahren als üblich und  in Kurven aufpassen, und zwar weil man sonst ganz schnell in Gefahr gerät, einen anderen Menschen - einen Fußgänger oder Radfahrer - zu töten. Und niemand kann gut damit leben, einen Menschen getötet zu haben.