Radfahrer absteigen!

Das ist ein Schild, das in der Straßenverkehrsordnung nicht vorkommt.  Es ist allerdings im Verkehrszeichenkatalog unter Teil 7, Zusatzzeichen aufgeführt. Dennoch bedeutet es nichts. 

Eine Zuwiderhandlung wird nicht bestraft, es gibt nichts dazu im Bußgeldkatalog. Die Bedeutung des Zeichens bleibt damit nebulös, wie Bernd Sluka in seiner unnachahmliche Art ausführt. Es handelt sich nämlich um ein Zusatzzeichen (also so etwas wie "Rad frei" unter dem Fußgängerschild), das unter einem Gebots- oder Verbotsschild hängen muss und dort Radfahrenden etwas erlaubt, was der Anordnung des Verkehrszeichens widerspricht.

Und darin liegt die Krux: Es gibt viele eindeutige Zeichen, die sagen, was Radfahrende nicht dürfen oder müssen. Aber es gibt kein Verkehrszeichen, dem das "Radfahrer absteigen!" widersprechen könnte.

Nicht einmal das Radwegschild kann so eines sein. Denn wo ein Radweg ist, müssen Radfahrer fahren. Steigen sie ab, sind sie Fußgänger, und Fußgänger dürfen nicht auf dem Radweg gehen.

Alle anderen Schilder sind klar: Wo ein Fußgängerschild (ohne Radfreigabe) steht, dürfen Radfahrende nicht fahren. Da braucht es das "Radfahrer absteigen" als Zusatzschild nicht. Wo Fußgänger nicht gehen dürfen, dürfen Radfahrende, nachdem sie abgestiegen sind, auch nicht gehen, denn dann sind sie ja Fußgänger. Und wo gar kein Fahrzeug fahren darf, dürfen auch Räder nicht fahren. Und steht ein Radfahr-Verbotsschild da (auf an Fahrbahnen), wäre das Zusatzzeichen ein weißer Schimmel. Zumal das Absteigen dann bedeuten würde, dass Radler auf der Fahrbahn gehen.

Steht das Schilda aber nun ganz für sich allein irgendwo, so wie hier die letzten Jahre (dieses Jahr nicht mehr) am Abgang von der König-Karls-Brücke zum Wasen während des Volksfests, dann bedeutet es bestenfalls eine Empfehlung. Ein Gebot kann es nicht sein.

Denn steige ich hier ab, dann bin ich Fußgänger mit Fahrrad an der Hand, und schon gilt das Schild nicht mehr für mich. Ich kann wieder aufsteigen. Und zwar deshalb, weil das "Radfahrer absteigen" später nirgendwo aufgehoben wird durch ein "Radfahrer aufsteigen" (Oder "Absteigen Ende"). Wo ich aufsteige, nachdem ich das Schild passiert habe, kann ich selber bestimmen. Muss ich sogar.

Schon klar, meist soll so ein Schild vor einer Gefahr durch eine Engstelle warnen, die wir als solche auch erkennen. Weil wir das so verstehen (ohne, dass es uns explizit gesagt wird), steigen wir danach wieder auf. Aber wenn wir nur vor etwas gewarnt werden sollen, dann braucht es den Befehl abzusteigen nicht. Juristisch könnte sich die Behörde, die so ein Schild aufhängt, absichern wollen, falls es zu einem Radlerunfall kommt. Es scheint aber keine Gerichtsurteile dazu zu geben, wenn ich dem kenntnisreichen Bernd Sluka glauben darf.