Der alltägliche kleine Wahnsinn

Autos dominieren derartig und nehmen so viel Platz in Anspruch, dass Radfahrende manchmal über Gehwege ausweichen. Hier ein ein paar kleine Beobachtungen: 

Die Augustenstraße ist so etwas wie eine undeklarierte Fahrradstraße. Sie liegt zwischen der Rotebühlstraße und der Reinsburgstraße und ist sozusagen die ruhigste Variante der drei Straßen, die von der Paulinenstraße ganz weit in den Westen hinauf führen.

Aber so ruhig ist sie auch wieder nicht, und es wird natürlich überall geparkt, auch dort, wo man nicht parken darf, etwa hier vor dem Merlin an der Gehwegnase mit den Fahrradständern, völlig ungeachtet der Baustelle auf der anderen Straßenseite, die die Fahrbahn verengt.

Augustenstraße

Das führt dazu, dass alle Autos um den Falschparker herumfahren müssen. Und manchmal wird es eng. Und weil Autos so breit sind, bremsen diese Manöver die Radfahrenden immer wieder zum Stilltand aus. Man muss auf Autotüren achten, die plötzlich aufgehen, und auf Autos, die einander entgegenkommen und den Radler nicht achten ... Kleinigkeiten im täglichen Radverkehr in Stuttgart.

Aber das Gerammel in der Augustenstraße fand die Frau mit dem Kinderanhänger offenbar zu stressig oder zu gefährlich, weshalb sie für ihre Fahrt nach oben gleich den Gehweg gewählt hat (was hier verboten ist).

Landhausstr. Lucasplatz

Gerne parken Autos auch genau vor den Asphaltrampen, die etwa hier, wo auf dem Weg nach Stuttgart Ost die Landhausstraße vom Lucas-Platz unterbrochen wird. Damit Radler nicht die Bordsteine hoch hopsen müssen, hat man äußerst schmale Asphaltrampen aufgeschüttet. Blöd nur, wenn Autobesitzer ihre Fahrzeuge genau an die Rampe stellen. Übrigens verboten.

Möhringer Str. Altes Feuerwehrhaus

Das passiert auch gern mal auf der Hauptradroute 1 beim Alten Feuerwehrhaus, wo auf der Möhringer Straße Asphalt aufgeschüttet ist, damit die  rund zweitausend Radler täglich felgenschonend zur Ampel und von der Ampel aus weiterfahren können. Das bedeutete, dass Radler beim Umkurven den Fußgängern den Platz wegnehmen.

Christophstr

So auch hier, wo in Stuttgart Mitte  in er Christophstraße (Seitenstraße der Heusteigstraße) stundenlang dieser Lkw mit Warnblinker steht. Hier kommt nicht mal ein Fahrrad vorbei. Also weichen auch hier die Radler über den Gehweg aus. Übrigens ist in diese Straße die Einfahrt für Lkw ausdrücklich per Verkehrszeichen verboten.

Tübinger Str. beim Gerber

Auch im so genannten Shared Space ist das Gerammel von Autos um abgestellte Fahrzeuge herum vormittags und nachmittags so groß und undurchdringlich, dass viele Radfahrenden auf die seitlichen Gehwegbereiche ausweichen.


Der ganz normale Wahnsinn also, kaum der Erwähnung wert.  Gewurstel durch Autos, das heißt vielerorts Radfahren in Stuttgart durch Nebenstraßen. Auch wenn in Nebenstraße keine hohen Geschwindigkeiten gefahren, so ist es für manche Radfahrer/innen offenbar bereits zu kompliziert oder es erscheint ihnen zu gefährlich. Und ein zehnjähriges Kind möchten wir uns auf solchen Straßen gar nicht vorstellen, wenn schon Erwachsenen der Gehweg sicherer erscheint.  Das muss sich ändern. Dieses Parken vor Gehwegnasen und an abgesenkten Bordsteinen (also den Radlerrampen) ist verboten und sollte auch unterbunden werden.

Und natürlich das Parken auf Radwegen, so wie an Heiligabend  den ganzen Vormittag hindurch über viele Stunden auf dem Radweg Holzstraße. Eigentlich müssten Radfahrer auf die Fahrbahn ausweichen (was Richtung Charlottenplatz gar nicht geht), aber alle radeln natürlich durch den Fußgängerbereich, wenn sie die vier dort abgestellten Autos umfahren.