Fahrradtaschen - nützlich, aber uncool

Die meisten, die mit dem Rad ihre Alltagsfahrten erledigen, wollen damit auch einkaufen gehen.  

Dafür braucht man kein Lastenfahrrad. Auf Gepäckträgern kann man heute ohne Zusatzausrüstung wie Spanngurte allerdings meist nichts mehr transportieren. Hat man die, eignet sich der Gepäckträger gut auch für sperrige Gegenstände wie große Pakete. Für Einkaufsbeutel allerdings braucht man eine Erweiterung durch einen Korb oder durch Satteltaschen. Die Vielfalt ist immens, auch wenn in unseren Fahrradläden meistens nur sehr wenige Varianten zu finden sind. Alles hat Vor- und Nachteile, wenn es sich in der Alltagspraxis bewähren muss. Außerdem ist es oft auch Geschmackssache oder eine Frage der Ästhetik. Für mich habe ich die ideale Lösung noch nicht gefunden. 

Viele sehe ich gleich mit Rucksack radeln, mehr Männer als Frauen. So spart man Ausrüstungsgewicht am Fahrrad, muss das Gewicht allerdings selber tragen. Inzwischen gibt es auch viele Rucksäcke, die sich zu Gepäckträgertaschen umwandeln lassen. Manche haben die Schulterriemen außen an der Sattelpacktasche, andere sind verborgen unter einer Lasche. Meist wird versprochen, dass man für die Umwandlung nur wenige Handgriffe und wenige Sekunden braucht. Ob das so ist, kann ich nicht beurteilen. Man hat in jedem Fall ein sehr starres Rückenteil, in dem sich eine feste Platte und Haken zum Anhängen an den Gepäckträger verbergen. 

Für den Lenker und für den Gepäckträger gibt es schon lange Packtaschen, Körbe, Boxen und deren zahllose Varianten. Feste Bezeichnungen zur Unterscheidung (feste Taschen, weiche Taschen, Rolltaschen, faltbare Taschen oder Körbe) gibt es leider nicht. Alles läuft irgendwie unter Fahrradkörbe oder Satteltaschen. Für viele braucht man außerdem entweder spezielle Klicksysteme, die man auch am Fahrrad anbringen muss. Viele kann man ins Gestänge des Gepäckträgers einhängen, wenn es nicht zu dick oder zu dünn ist. Es passt durchaus nicht alles an oder auf alle Gepäckträger. Wenn man kann, sollte man es im Laden ausprobieren. Die einen Satteltaschen lassen sich oben einrollen, andere haben eine Klappe mit Klickverschluss, der mal leichter, mal schwerer geht, einige sogar Schnallen. Das kann dann langwierig werden. Manche kann man an Gepäckträger anschließen (was vor Diebstahl schützt). Aber so gut wie keine Tasche hat ein Schloss zum Abschließen. Gibt es zwar, aber nicht in Läden. Und es nützt auch nichts, wenn man die Packtasche abschließen, aber nicht am Gepäckträger anschließen kann. 

Für mich stellt sich immer auch die Frage, wie leicht ist das Teil zu handhaben, also wie viele Handgriffe muss ich machen, um einen Gepäckträgerzusatz zu bedienen: einen, zwei, drei, vier? Reicht eine Hand oder brauche ich beide Hände? 

Packtaschen: Ich sehe sehr viele mit den typischen Backrolern von Ortlieb oder dem Äquivalent von Vaude oder anderen Herstellern herumradeln, entweder nur auf einer oder auf beiden Gepäckträgerseiten. Viele lassen sie übrigens während der Fahrt oben offen stehen, vermutlich, weil das Einrollen und Zuklicken zu umständlich ist, wenn man gleich wieder dran will.  

Will man einen Dreitageseinkauf für drei Leute unterbringen, sollte die Packtasche schon groß sein und eigentlich am besten unten nicht konisch zulaufen, sich also verengen. Denn das drückt den Inhalt in der Einkaufstasche hoch oder man kriegt die Tasche nicht ganz rein. Allerdings geht in die Dinger schon irre viel hinein (unter Umständen auch der ganze Rucksack). Und der Vorteil ist ja, dass man sie oben offenlassen kann und die Lauchstangen herausragen können. 

Erweiterbare Fahrradtaschen: Fahrradtaschen haben Grenzen. Aber es gibt welche, die man durch eine außen angebrachte zusätzliche Halterung mit Riemen erweitern kann, so wie diese. Braucht man meistens nicht, aber wenn man was Bolliges oder Eckiges gekauft hat, dann kriegt man es halt transportiert, auch wenn in der Tasche schon was drin ist, beispielsweise Regenkleidung. Ein großes Paket kriegt man da nicht rein, aber dafür kann man es ja auf dem Gepäckträger selbst festmachen. Diese Tasche folgt dem radikaleren Prinzip der Seitentasche von red rebane, die ich unten noch mal erwähne. Da geht auch ein Kasten Bier oder ein Cello rein. 

Offene Körbe: Mehr Frauen als Männer fahren mit dem altbewährten Fahrradkorb auf dem Gepäckträger. Da kann man schnell alles reinwerfen und wieder rausholen. Ich habe mich irgendwann dagegen entschieden, erstens, weil bei Regen alles nass wird und zweitens, weil auch jeder Dieb meine Handtasche einfach so packen und herausholen kann, es sei denn, ich sichere sie zusätzlich ab. Ich kenne allerdings keinen Fall in Stuttgart, wo das passiert ist. Verlust des Inhalts ist aber tatsächlich bei Körben nicht abwegig. Eine radelnde Freundin kam mal ohne ihr Fahrradschloss am Ziel an und fluchte, weil ihr das offensichtlich auf hoppeligem Waldweg aus dem Fahrradkorb herausgesprungen war, ohne dass sie es merkte. Allerdings lassen sich in diesen Körben auch wulstige Einkaufstaschen transportieren, die man mit einem Gummi befestigen kann. Leider passt nicht jeder Korb auf jeden Gepäckträger, man muss also wissen, was man braucht. 

Wenn man Pakete transportieren möchte. Viele Körbe haben übrigens keinen rundherum niveaugleichen Rand, sondern sind an einer Seite höher als an der anderen. Man kann also immer was reintun, das oben herausragt, aber man kann nur sehr schwer etwas quer darüberlegen, zum Beispiel ein großes Paket, so wie das dieser Radfahrer gemacht hat. Er hat das Paket mit einem Spanner auf einem CXWXC-Fahrradkorb festgemacht, der einen quaderförmigen Umriss hat, also oben plan ist.

Und nie ist der Inhalt vor Regen geschützt. Gegen Regen muss man wieder Überzüge für die Körbe kaufen, die man im Korb mitführen muss, und die im Fall ihres Einsatzes den Inhalt des Korbs stark einschränken. Es gibt auch halbwegs wasserdichte Gepäckträgerkörbe mit Textilteilen darin, die ich aber so gut wie nie auf der Straße sehe. Gerne werden auch schnell abnehmbare Einkaufskörbe angeboten, aber ich sehe in den Läden nie eine Frau oder einen Mann, die oder der damit einkauft. 

Die Variante mit zwei Seitenkörben (Foto ganz oben) ist selten aber auch eine Option. Aber so leicht wie meine Sachen reintun und wieder rausnehmen kann, kann das auch ein Unbefugter tun. Es gibt solche Körbe auch zum zusammen klappen (hier noch ein weiteres Beispiel): Braucht man sie nicht, hängen sie flach seitlich vom Gepäckträger runter, braucht man sie, macht man sie groß. Die Frage dabei ist wieder: Wie viele Handgriffe brauche ich dazu? Sind es zu viele, dann klappt man sie irgendwann nicht mehr zusammen. Theoretisch kann man an ihren Gittern sogar Rucksack oder Tasche mit einem Hängeschloss für kurze Abwesenheiten oder gegen Taschendiebe auf der Fahrt sichern. 

Feste Fahrradtaschen in Form eines Quaders mit Deckeln wirken am Fahrrad cleaner und urbaner. Aber ich empfehle, beim Kauf darauf zu achten, wie leicht- oder schwergängig der Verschluss ist, wie viele Handgriffe mit einer oder gar beiden Händen man machen muss, um sie zu öffnen oder zu schließen. Und die volle bauchige Einkaufstasche bekommt man da nicht rein. Der Inhalt quillt in der Tasche nach oben raus, und ist dann der feste Deckel im Weg, dann rollen die Äpfel und man kriegt das Zeug nicht mehr so einfach transportiert. Eine besondere Variante der festen Seitentaschen oder Radkörbe sind Behälter aus starrem Plastik (einen Standardnamen gibt es dafür nicht), so wie diese zum Beispiel. Die Radlerin und der Radler auf den beiden Fotos haben so eine von einer anderen Firma. Er hat seinen Rucksack reingestopft und einen Kinderroller quer drüber gehängt.

Auch Specialized/Fjällräven bietet sowas an. Ich habe dann da von oben reingeguckt und mich gefragt, wie viel Wasser da wohl drin steht, wenn man nach einem Regenguss zurück zum Fahrrad kommt. Das Ding, das ich gesehen habe, hatte unten keine Löcher, aus denen Wasser abfließen könnte. Man radelt dann mit einer Badewanne. Vaude bietet eine Mischung aus offenem Plastikseitenkorb und Fahrradtasche an. Der halbflexible Korb bleibt, die typische Rolltasche kann man rausheben und mitnehmen. Und man kann statt der Rolltasche ein Paket reinstecken oder eine Gießkanne, aber nicht beides. Auch der hat übrigens keine Löcher, es steht also das Wasser drin, wenn es reinregnet. Dem gleichen Prinzip folgt diese je nach Transportdicke erweiterbare offene Seitentasche von red rebane, die ich oben schon erwähnt habe. Die aber kann man flach machen, wenn man nichts transportiert, und dann regnet es nicht rein. 

Diese Körbe oder Fahrradtaschen kann man oft am Fahrrad irgendwie mit einem Schloss anschließen. Aber, wie schon gesagt, die Tasche selber abschließen kann man nicht. Ösen für zugekaufte Hängeschlösser gibt es meist auch nicht. Zwar wird selten was aus Fahrradtaschen geklaut, aber theoretisch kann man jede einfach ausräumen. Sie jedes Mal vorm Fahrrad abnehmen und mitnehmen (ins Theater, in den Laden, ins Restaurant) will aber eigentlich nicht. 

Gepäckträgerboxen: Feste Boxen auf dem Gepäckträger kann man hingegen meistens abschließen. Konstruiert sind sie aber leider meist als Helmboxen und deshalb rundlich. Ein Helm geht also rein oder auch ein kleiner Laptoprucksack oder eine Handtasche. Die lagern da unsichtbar für andere und zuverlässig gegen Regen geschützt. Und wenn man die Tasche für einen kurzen Besuch in einem Laden nicht mitnehmen will, schließt man die Box ab. Das schützt vor Gelegenheitsdieben ohne Werkzeug. Transportiert man eine Tasche, die zu groß ist, lässt man den Deckel offen und macht das Ganze mit einem Gummispannngurt fest. Ich bin eigentlich ein Fan solcher Boxen. Bei der letzten ist der Plastikdeckel aber irgendwann gebrochen und ich fand so schnell keine, die auf meinen Gepäckträger passt, denn auch da gibt es Systeme für bestimmte Standardgepäckträger. Außerdem bin ich über Jahre mit einer schlichten Werkzeugbox auf dem Gepäckträger des Transportrads von Gobax geradelt, die den nicht zu unterschätzenden Vorteil hatte, dass sie oben flach war, ich also auch mal ein Paket darauf festbinden konnte. Das geht bei den abgerundeten nicht. Seitdem suche ich nach einer etwas kleineren schlicht rechteckigen, nicht zu schweren Box mit flachem Deckel, die man abschließen kann. Habe ich nicht gefunden. Und ich werde den Fahrradzubehör-Hersteller hier feiern, der endlich mal so was baut: Flache Gepäckträgerbox aus Aluminium oder Kunststoff mit den Maßen 40 mal 30 mal 20 mit einem Schloss am Deckel, die man ohne Zusatzwerkzeug auf alle Gepäckträger schrauben oder klicken kann. 

Kurzum: Es gibt viel, aber zumindest ich habe noch nicht das ideale Modul gefunden: abschließbar, wasserdicht, nicht klappernd, flexibel, coole Optik, schnell installierbar, einfach zu bedienen und geeignet für den Pakettransport. Danach suche ich noch.