Prinz Harrys Enthüllungsbuch und das Radfahren

Es ist schon eine Weile her, dass sich die Öffentlichkeit über Prinz Harry und sein Enthüllungsbuch den Kopf zerbrach. Und mit Radfahren hat das ja nun gar nix zu tun. Oder doch? 

Die Zeit ließ Patrik Schwarz darüber nachdenken, inwiefern der Gestus des Buchs symptomatisch für die Rechthaber-Schlachten unsere Zeit sei. Der Artikel ist am 11. Januar unter dem Titel "Das Prinzip Harry" erschienen und befindet sich leider hinter der Bezahlschranke. Und mit Radfahren hat er nichts zu tun. Doch, hat er.  

Der Autor sucht nämlich ein Beispiel für unsere absolutistische Haltung bei Diskussionen und unsere Neigung, uns jeweils als Benachteiligte zu stilisieren. Er greift dabei auf den emotionsgeladenen politischen Konflikt zwischen Autofahrenden und Radfahrenden zurück. 

"Im Rechthaber-Raum der politischen Meinungsbildung", heißt es da, "dominiert inzwischen eine Sortenreinheit der Sichtweisen, die mit den Gemischtwaren-Zuständen der Welt wenig gemein hat. Während etwa im Straßenverkehr die Bürger in ihrer großen Mehrzahl sowohl Auto fahren als auch Rad, suggeriert die öffentliche Debatte ein Universum sich ausschließender Wahrheiten. Für die einen sind Tempolimit-gequälte Autofahrer unterdrückter als jeder Radfahrer, während andere die Wehrlos-Radler gegenüber den SUV-Bonzen im Rückstand sehen, schließlich komme bei einer Kollision von beiden immer ersterer ums Leben." 

Kurios. Vermutlich hat der Autor dieses Beispiel gewählt, weil tatsächlich fast alle Menschen Auto fahren und Rad fahren (und zu Fuß gehen, was er aber ausspart) und weil wir alle übers Radfahren jederzeit eine erbitterte Diskussion vom Zaun brechen können. Es reicht, wenn ich sage: "Ich bin mit dem Fahrrad gekommen." Und schon befinden wir uns in der Wutspirale von Anklagen gegen rücksichtslose Gehwegradler:innen und kriminelle Autofahrer:innen und werfen uns gegenseitig Rüpeleien vor. Und immer in dem Gefühl, nur wir seien die Opfer politischer Entscheidungen, die anderen aber nicht. 

Immerhin gibt es für uns Verkehrs-Kontrahent:innen eine Lösung.  Die meisten von uns können nämlich mal die Rolle wechseln. Ein Radler fährt Auto, eine Autofahrerin fährt mit dem Rad. Und auf einmal ändern sich die Wirklichkeiten. Der autofahrende Radfahrer erschrickt, weil er beim Abbiegen beinahe selbst eine Radlerin umgefahren hätte. Die radfahrende Autofahrerin begreift auf einmal, wie beängstigend es ist, wenn ein Auto eng überholt oder vor ihr nach links abbiegt, weil der Fahrer glaubt, das reiche noch, während sie hektisch in die Bremsen fasst. 

Abgesehen davon könnten wir auch unsere Diskussionstechniken ändern, unsere Aufregung reduzieren, die Entrüstung runter fahren, nicht übertreiben, leise miteinander zu reden und vor allem zuhören mit der Absicht zu verstehen, wo das jeweilige Problem steckt. Und dann eine Lösung suchen. Oder?