Die Zählstelle in Cannstatt

Wo ist die Zählstelle auf der Waiblinger Straße in Cannstatt? Diese Frage tauchte im Plenum des Radforums im Mai auf.

Die meisten wissen, dass an der König-Karls-Brücke beim Leuze eine Zählstelle gibt, weil dort eine Anzeige steht. Einige dürften auch wissen, dass es auch auf dem Radweg entlang der Böblinger Straße in Heslach, bergauf kurz vor dem Waldeck eine weitere Zählstelle gibt, erkennbar an den Romben im Asphalt, unter denen die Induktionsleitungen liegen.

Zählstellen, König-Karls-Brück u. Böblinger Str.

Ihre Zahlen werden von der Stadt auch abgebildet. Man kann immer schauen, wie viele sie am Vortag passiert haben und wie viele es insgesamt im laufenden Jahr sind. Auch eco-Publik protokolliert die Zahlen. Von einer dritten haben wir jedoch keine einsehbaren Daten.


Sie wurde eingerichtet vor allem, um den Kritikern ("Da radelt doch niemand") zu zeigen, dass mehr Radfahrende auf den Radfahrstreifen der Hauptradroute 1 unterwegs sind, als man so denkt. Was wohl auch so ist, laut Aussagen der Stadt. Diese Zählstelle liegt auf der Waiblinger Straße in Cannstatt, auf der Seite Richtung Stuttgart beim Uff-Friedhof nach der Kreuzung mit der Taubenheimstraße. Eine Teilnehmerin am Radforum bemängelte, dass die Zählstelle just dort liege, wo sich auf der Seite stadteinwärts der Radfahrestreifen zur Ampel am Uff-Friedhof hin beängstigend verschmälert. Hier würden viele Radler auf den Gehweg ausweichen und mithin gar nicht über die Induktionsschleifen fahren.

Zählstelle Waiblinger Str. beim Uff-Friedhof

Ich bin die Strecke kürzlich geradelt. Ja, diese Engstellen an den Aufstellplätzen bei den Ampeln sind nur dann erträglich, wenn der Autoverkehr steht und man rechts neben ihm zur Ampel vorfahren kann, nicht aber, wenn Laster und Pkw neben einem donnernd beschleunigen, um noch bei Grün rüberzukommen. Das muss geändert werden, auch im Sinne des Zielbeschlusses für ein fahrradfreundliches Stuttgart. Hier muss eine Autospur weg, damit die Radfahrenden mehr Platz haben und ohne Angst fahren können.

Allerdings habe ich die charakteristischen Streifen der Zählstelle im Asphalt nicht hier, sondern erst nach der Kreuzung im dort wieder breiten Radfahrstreifen gesehen (Karte, ungefähr beim roten Kreuzchen). Wer vor der Ampel auf den Gehweg ausgewichen ist und die Taubenheimstraße im Fußgängermodus überquert hat, könnte also hier wieder runtergefahren sein auf den Radfahrstreifen.