Wollen wir nicht langsam mal erwachsen werden?

Es wird Zeit, dass wir Radfahrenden aufhören, uns wie Fußgänger/innen zu verhalten. 

Das denke ich jedes Mal, wenn ein Radler im Kindermodus auf den Gehweg hochfährt, weil er an der Autoampel nicht warten will, um dann mit Fußgängergrün die Fahrbahn zu überqueren. Oder wenn eine Radlerin über einen Gehweg abkürzt.

Ja, ich weiß, auf der Fahrbahn gibt es Konflikte mit Autofahrenden, etwa wenn man die Hasenbergsteige oder die Alte Weinsteige hochfährt, wo kein Platz ist fürs Überholen und einem die Autos fahrbahnausfüllend entgegenkommen. Oder im Schwabtunnel, wo die Autos hinter einem schnauben, wenn man auf der Fahrbahn durchradelt. Aber Gehwege sind nun mal für Fußgänger/innen. Sie sind zwar oft für uns Radler freigegeben, aber oft auch nicht. Und dann sind sie für uns tabu. Punkt.

Gehwegradler/innen

Wir können uns nicht über die vielen "guten Gründe" beschweren, die Autofahrende anführen, wenn sie falsch parken, knapp überholen oder verkehrswidrig abbiegen, und selber lauter gute Gründe anführen, um auf Gehwegen Fußgänger zu stressen, zu behindern und zu erschrecken. Das gilt vor allem für jene, die in der Fahrradstraße Tübinger Straße den Gehweg nehmen. Da gibt man Radfahrenden eine Fahrradstraße und die jagen weiterhin Fußgänger/innen auf dem Gehweg einen Schrecken ein. Dafür haben Menschen zu Fuß überhaupt kein Verständnis. Vor allem jede Fußgänger/innen nicht, die sich auf ihren Füßen unsicher fühlen und sich deshalb auch nicht trauen, die Fahrradstraße zu überqueren, wegen der "rasenden Radler".

Fahrräder werden von Fußgängern stets als viel schneller empfunden als sie sind. Darauf müssen wir Rücksicht nehmen.

Manche Aktionen von Radfahrenden sind nicht einmal gut begründet, sondern irrational. Zum Beispiel, sich am Rosensteinbunker auf dem Fußgängerüberweg durch einen Z-Übergang zu winden, nur weil man nicht an dar Fahrradampel warten möchte. Der Zeitgewinn ist minimal. Dass dieser Übergang schlecht organisiert ist, bleibt außer Frage. Aber ist das ein Grund, dort die Regeln zu missachten? Kürzlich kam mir bei Fußgängergrün und Radfahrer-Rot einer vom Bunker her entgegen. Ich dachte, er hätte die Radlerampel nicht gesehen. Aber er hatte. Er meinte, er passe ja auf, er sehe auch die Stadtbahn. Er war über 70 und fuhr Pedelec und sah nicht wirklich reaktionsschnell aus. Gerade hier sieht man: Wer mit Fußgängerseele Rad fährt, begibt sich in Gefahr.  
Kürzlich lud ich am Sonntag auf der Hofener Straße einen Radler ein, vom Gehweg (der sonntags für Radler verboten ist) runter auf die Fahrbahn zu kommen, die extra für Autos gesperrt ist, damit Radler da fahren können und Fußgänger/innen ihren Gehweg haben. Er antwortete: "Ich habe es nicht eilig." Offenbar meinte er, er dürfe, wenn er langsam fahre, im Kindermodus auf dem Gehweg radeln. Offenbar ist das einer der Gründe, warum manche Radler auf Gehwegen herumtrödeln. Aber nur weil man langsam radeln möchte, hat man nicht das Recht so zu tun, als sei man ein Kind unter acht Jahren, das auf dem Gehweg fahren muss.

Wir alle haben im öffenltichen Straßenraum nicht nur Rechte, sondern auch Pflichten. Dazu gehört, auf andere Rücksicht nehmen und sich an die Verkehrsregeln halten, die dazu da sind, unser Verhalten berechenbar zu machen und andere Verkehrsteilnehmer zu schützen (auch vor Zusammenstößen mit uns). Und es genügt nicht, zu sagen, "Ich passe doch auf", wenn die anderen Verkehrsteilnehmer, die Fußgänger, das nicht erkennen können, weil sie keine Ahnung haben, wie Radfahrende unterwegs sind. Wir wissen, wie Fußgänger/innen unterwegs sind, wenig sehend, aufs Handy konzentriert, schusselig, wir können ihre Bewegungen vorhersehen, aber viele Zufußgehende können das bei uns eben nicht. Und der Gehweg gehört ihnen, da dürfen sie schusselig schlendern.

Übrigens ist auch ein für Radler freigegebener Gehweg ein Gehweg, auf dem wir Radler/innen nur zu Gast sind. Fußgänger anbimmeln, damit sie Platz machen und man schnell vorbeikommt, geht gar nicht. Radler müssen auf solchen Gehwegen Schrittgeschwindigkeit fahren, allemal, wenn sie Fußgängern begegnen oder sie vor ihnen gehen. Viele Fußgänger/innen machen uns Radlern da übrigens gern Platz. Sie wollen uns nicht aufhalten (Fußgänger/innen sind das Netteste überhaupt in unserem Verkehrssystem), und da hilft es, zu husten oder den Freilauf surren zu lassen, damit sie sich umschauen und zur Seite treten. Klingeln dagegen empfinden vor allem die Fußgänger als Frechheit, die Radfahrende nicht besonders mögen und wissen, dass sie selbst auf dem für Radler fregegebenen Gehweg absoluten Vorrang haben.  

Auf freigegebenen Gehwegen müssen wir so unterwegs sein, wie wir das von Autofahrenden erwarten, die durch eine Fahrradstraße fahren: nicht hupen, nicht überholen, langsam tun.

Auch und gerade das Radfahren im entspannten Urlaubsmodus auf Gehwegen stresst Fußgänger. Vor allem jene, die an Rollatoren gehen oder an Gehhilfen. Oder Eltern mit Kindern, die sie nicht auch noch auf dem Gehweg in Hab-Acht-Angst fest an der Hand führen müssen wollen. Ich verstehe, dass Familien mit Kindern auf Rädern, im geschützten Modus unterwegs sein wollen, aber ich finde das zunehmend unfair den Fußgänger/innen gegenüer, die auch entspannt und im geschützten Modus (mit ihren Kindern) unterwegs sein wollen.

Wenn wir als Verkehrsteilnehmer/innen ernst genommen werden wollen, dann können wir die Regeln nicht an unserer Bequemlichkeit ausrichten. Fahrzeuge fahren auf der rechten Straßenseite, auch wenn das Ziel auf der linken liegt. Ein Autofahrer darf auch nicht über den linksseitigen Gehweg abkürzen, wenn er vor einem Laden links halten will. Was würden wir uns aufregen, wenn wir das sähen! Schimpfen! Das Foto viral schicken. Den Umweg über die gegenüberliegende Straßenseite oder über den linken Gehweg oder die linke Radspur abkürzen, ist auch Radfahrenden verboten. Dass Fußgänger/innen abkürzen, wo immer es geht, ist verständlich. Aber ein Rad rollt. Wir kommen mit geringerem Kraftaufwand immer weiter als Fußgänger. Da sollten hundert Meter Umweg kein Problem sein.

Okay: Ich sehe ein, dass das elende Gehwegradeln auch eine Stellungnahme zur Qualität unserer Radinfrastruktur und zur Mentalität unserer Autofahrenden ist, die eigentlich allen Verkehrsplaner/innen in Stuttgarte alarmieren müsste, weil es offenbart, wie aggressiv es auf unseren Straßen zugeht. 

Wir werden als Radfahrende immer noch gern angehupt, angeschrien, geschnitten und abgestraft, sogar zu Fall gebracht, wenn irgendeinem Autofahrer unsere Anwesenheit vor seinem Kühler nicht passt. Ist leider so.

Und das wollen sich nicht alle in allen Lebenslagen zumuten. Man ist auch als Radlerin mal schlecht drauf und kann das Gehupe und Gedränge und den ganzen Stress, den hastige Autofahrende machen, gerade nicht ab. Im Auto kann man auch mit zaghafter Seele eingehaust in einen Panzer fahren. Aber auf dem Rad ist man immer unmittelbar in Kontakt mit drängelnden Kühlern.

Und dann radelt diese Mutter mit dem Kinderhanhänger eben auf dem Gehweg die Augustenstraße hoch. Soll sie das Fahrrad stehen lassen und lieber das Auto nehmen, nur weil sie den Stellungskampf mit kostbarster Fracht im Anhänger satt hat oder gerade nicht aushält? Nein. Das auch nicht.

Das Gefühl, gestresst zu werden von Panzerfahrern, ist eben auch eine Realität bei vielen Radfahrenden, die wir ernst nehmen müssen. Und unsere Radinfrastruktur muss darauf antworten, aber darum geht es heute hier nicht.

Heute pädiere ich dafür, dass wir uns alle mal überwinden, uns selbst ernst zu nehmen und unseren Platz auf der Fahrbahn und auf den Radstreifen zu belegen. Dann werden wir auch ernster genommen. Dann höre ich nicht immer, egal, was ich zum Radfahren sage oder schreibe: "Aber die Radfahrer fahren immer auf dem Gehweg. Kürzlich hat mich doch so eine Radler fast ..." und so weiter.

Und allen, die jetzt auf Facebook anheben, auf Radfahrende zu schimpfen, sage ich folgendes: Wenn ich kritisch über Autofahrer schreibe, zeigt ihr mit langen Zeigefingern auf die Radler und zählt laut und verdammend deren Fehlverhalten auf. Also seid ihr jetzt dran, Verständnis für Radler zu äußern und mit langen Fingern auf Autofahrende zu zeigen. Oder ich schreibe nie wieder so einen Artikel.

Und hier noch der Link zum Artikel eines Fußgängers. Gehen wir doch einfach auf der Fahrbahn, die Autofahrer kennen wenigstens die Regeln, so eine These. Auch wenn ich die nicht teile, dennoch lesenswert.