So lachen Autofahrer die Stadt Stuttgart aus

Kaum ist im Europaviertel die Fläche der Fußgängerzone zwischen Hotel, Stadtbibliothek und Milaneo frei von Baustelle, parken dort Autos. 

Anfangs standen sie hier am Sonntag, weil Autofahrende sonntags davon ausgehen, dass nicht kontrolliert wird. Offenbar wird hier aber nie kontrolliert, denn inzwischen (innerhalb weniger Wochen) parken hier Autos (meistens teure und große), egal zu welcher Zeit man durchläuft oder durchradelt. Es ist eindeutig verboten, aber etliche Autofahrende betrachten jede freie und ebene Fläche als ihre Fläche, wo sie meistens ungestraft und dann auch immer kostenlos parken können. Sie missachten Bordstein und Verkehrszeichen. und lachen sich ins Fäustchen. Sie lachen auch die Stadt aus, die so schöne Flächen bereitstellt, ohne sich drum zu kümmern, was dort passiert, und ihr Lachen klingt in meinen Ohren ziemlich hämisch. 

Ich bin allerdings not amused. So was darf doch nicht passieren. 

Auf Twitter häufen sich inzwischen die Fotos. Ein Video vom 1. Oktober zeigt, wie ein Auto sich zwischen der Parkreihe und Fußgänger:innen durchdrängt und noch weiter aufs Milaneogelände hinaus fährt. Nicht nur vor der Stadtbibliothek gibt es keinen Parkplatz mehr, sonder auch vor dem Hotel stehen sie, und es gibt keinen Platz mehr. 

Ich höre, dass inzwischen so manche Autofahrende auch gleich bis zur Wolframstraße durchfahren. Hotelgäste fahren mit den Autos in die Fußgängerzone und laden Koffer aus und werden pampig, wenn man ihnen sagt, dass das verboten ist. 

Das Viererfoto zeigt zwei Twitterposts oben und Bilder aus dem Video. Das Doppelfoto unten zeigt Bilder vom Samstagabend, die ebenfalls auf Twitter gepostet wurden. 

Also echt, das ist der helle Wahnsinn! 

Diese Invasion der Autos zerstört die Atmosphäre des Platzes. Sie zeigt aber auch allen, die hier zu Fuß unterwegs sind, dass sie kein Recht haben und niemals ein Recht haben werden, als Fußgänger:innen ungestört von Autos eine Fläche für sich zu haben. Eltern müssen immer ihre Kinder festhalten und zurückziehen, weil Autos fahren und ausparken.

Wenn wir in Stuttgart unsere Plätze nicht davor schützen können, dass Menschen verbotenerweise ihre Autos drauf fahren und abstellen, dann brauchen wir solche Plätze gar nicht erst zu schaffen. Und ich finde auch, dann ist die Stadt mit ihrer  Stadtverwaltung, die den Rechtsstaat den Bürger:innen gegenüber vertritt, gescheitert. 

Autofahrende wissen leider nur zu gut, dass sie kaum jemand kontrolliert, und wenn, dass es sie kaum was kostet, wenn sie illegal in Fußgängerzonen parken. Sie wissen vor allem aber, dass ihre Autos nicht abgeschleppt werden, egal, wo sie stehen, solange andere um sie herumfahren oder herumlaufen können. Da die Polizei offensichtlich nicht die Leute hat, um das massenhafte Falschparken zu unterbinden, braucht es hier (wie überall) Poller, Büsche, Bäume, Schranken, also physische Schutzwehre, die die Auffahrt von der Straße verhindern. So darf das jedenfalls nicht weitergehen. Ich erwarte von meiner Stadt, dass sie Fußgängerzonen von Autos freihält.  

Wenn Autofahrende sich aber hier (und woanders) weiterhin auf diese Weise ungehindert und ungestraft über unsere Verkehrsregeln hinwegsetzen dürfen, dann schimpfe mir niemand mehr über Radfahrende, die sich angeblich nie an Regeln halten, und dann unterlasse es die Polizei doch bitte künftig, Radfahrende zu stoppen und zu bebußen, die auf dem Rad die Königstraße queren oder durch den Höhenpark Killesberg radeln. Und sie unterlasse künftig solche Kampagnen wie "Rad nimmt Rücksicht." 

Es ist dies ja auch nicht die einzige Fußgängerzone (mit Rad frei), auf der Leute einfach so - und kostenlos! - ihre Autos abstellen und durch sie auf Parkplatzsuche hindurchfahren. Auf dem Viererfoto sieht man links oben ein Auto von der Königstraße kommend durch die Fußgängerzone bei der Buchhandlung Richtung Theo fahren (ist sogar für Radfahrende verboten!), rechts oben fährt einer durch die Eichstraße am Rathaus am Tag der Offenen Tür, lässt den Motor aufheulen, beschleunigt und muss dann kurz vor den Fußgängern bremsen, die nicht beiseite gesprungen sind, außerdem parkt da ein Auto. Links unten sieht man den Marienplatz am Abend, ein SUV steht da herum, und rechts unten sieht man den Karlsplatz, auf dem neuerdings wieder das Parken toleriert wird. 

Ist es das, was wir wollen? 

Nachtrag (10. Okt.): In der Facebook-Diskussion behaupteten zwei (bekannte Autolobbyisten), das Europaviertel sei - und das zeige sich hier - am Bedarf vorbei geplant worden. Nicht nur Radfahrende und Fußgänger:innen wollten in die Stadtbibliothek. 

Allerdings ist Bequemlichkeit kein Bedarf. Bis zur Fertigstellung des Hotels standen vor der Stadtbibliothek Radbügel und man konnte hier nicht parken, nur illegal reinfahren. Das Milaneo hat eine Tiefgarage (ist halt unbequem) und das Europaviertel hat eine Stadtbahnhaltestelle. Die meisten Menschen kommen ohnehin zu Fuß, nachdem sie öffentliche Verkehrsmittel benutzt haben. Dass hier plötzlich Autos parken (und der mit dem Pickup will entweder säckeweise Bücher aus der Bibliothek ausleihen oder hatte nie vor da reinzugehen) ist die Folge einer freien Fläche. Und es hängt auch damit zusammen, dass Hotelgäste meinen, sie müssten ihr Auto erstmal davor abstellen. Offenbar gibt es vom Hotel kein Verkehrskonzept und niemand hat es von dem Betreiber verlangt.