Feiern oder Rad fahren an der Oper?

Das Staatstheater hat das verständliche Interesse, sich nach draußen zu öffnen. Man hat ja auch einen schönen Vorplatz zwischen Oper und Eckensee. Nur geht halt die Hauptradoute 1 genau dort durch. 

Wer den Artikel in der Stuttgarter Zeitung gelesen hat (S+Artikel) und oft die Hauptradroute 1 zwischen Charlottenplatz und Ferdinand-Leiter-Steg radelt, dürfte alarmiert sein. Eine Außengastro für 140 Leute und tausende Radler:innen jeden Tag (5000-6000), das passt nicht auf eine Fläche. Schon jetzt gibt es Konflikte, wenn das Opernpublikum abends draußen steht nicht versteht, dass damit die Hautradroute 1 unpassierbar wird. Schlecht war das Gekurve und Gehoppel über die teils schiefen Platten, Bordsteine und Eisengitter zwischen Landtagsparkplatz und Leitner-Steg sowieso schon immer, einer Hauptradroute nicht würdig. Und immer mal wieder stoppten Feste und Feiern uns an Wochenenden aus. Auch ein Ärgernis. Aber es gibt eine Lösung. 

Die Idee der Staatstheater, den Platz zwischen Oper und Eckensee zu belegeben, finde ich gut.

Das aber geht nur, wenn wir eine gute Umleitung angeboten bekommen. Sonst geht es nicht. Eine Radspur auf die Platten vor der Oper zu malen, würde nicht funktionieren. Fußgänger:innen sehen solche Radstreifen nicht, sie stehen darauf herum und Radfahrende bimmeln und brüllen. Außerdem stresst es die Menschen zu Fuß extrem, wenn sie ständig auf Radfahrende achten müssen. So eine Maßnahme würde nur den Hass auf Radfahrende befördern, die aber halt irgendwo radeln müssen. Schließlich - und das vergessen die Leute, die Radfahrende hassen immer- tragen Radfahrende dazu bei, dass weniger Auto gefahren wird und dass der öffentliche Nahverkehr morgens und abends nicht noch überfüllter ist. Aber es gibt ja die achtspurige B14, die aufseiten der Theater im Seitenbereich zwei Fahrpuren hat. Da wollen wir radeln. 

Wir brauchen eine Fahrspur auf der B14 zwischen Landtagssparkplatz und der Straße zwischen dem Theatergebäude und dem Königin-Katharina-Stift für einen Zweirichtungsradweg. 

Der geschützte Radweg begänne und endete am Landtagsparkplatz, führte an der Oper und dem Theatergebäude vorbei und verbände sich über die Straße zwischen Theater und Katharinen-Stift mit dem Ferdinand-Leitner-Steg. Die Schranken auf der Straße zwischen Theater und Schule müssten allerdings dafür verschwinden. Und es muss eine gut markierte und ausgeschilderte Radführung zum Ferdinand-Leitner-Steg und in Gegenrichtung geben. 

Eine Strecke auf Asphalt, statt auf diesen rauen Platten mit den hochstehenden Ecken wäre sogar ein Gewinn für uns. Und es wäre ein Gewinn für alle Saziergänger:innen und Feiernden auf dem Platz vor der Oper. Endlich könnten wir auf einem Teilstück den Rad- und Fußverkehr trennen. (Siehe auch den Zeitungsartikel dazu.) 

Natürlich wäre es noch viel schöner, wenn wir zwischen Charlottenplatz und Schillerstraße oder Theater-Schul-Passage auf einem Zweirichtungsradweg auf der rechten Fahrspur der Konrad-Adenauer-Straße fahren könnten. Allerdings liegt auf der Strecke eine Bushaltestelle mit hohem Bordstein (also barrierefrei), die man mit einiger Anstrengung vielleicht verlegen könnte. Aber dann ist da immer noch die  Fußgängerampel am Landtag. Auch der Fußgängerüberweg über den Deckel am Stadtpalais dürft ja bald wieder in Betrieb gehen. Und ich glaube nicht, dass wir Radfahrende zwei Mal an einer Ampel halten wollen. Aber ohnehin wird es hier Radwege geben müssen, wenn die B14 verkehrsreduziert wird, was der Gemeinderat beschlossen hat. Gut wäre auch eine direkte Verbindung über die Schillerstraße zum Schlossgarten (hellblaue Linie auf der Karte). Ich meine übrigens durch eine Brücke, denn an Ampeln wollen wir nicht warten auf so einer Radpendlerstecke, erfahrungsgemäß stehen wir da nämlich immer lange herum.