Nur für Anlieger frei - Darf man da mit dem Fahrrad durchfahren?

Anlass für diesen Artikel ist die Frage eines Radlers, der durch ein Anliegrstraße gefahren ist, von der Polizei angehalten wurde und die Hälfte des Bußgelds (25 Euro) bezahlen musste, das für Autofahrende fällig wird.

Ob man durch eine Anliegerstraße radeln darf,  hängt von dem Schild ab, das über dem weißen Schild mit "Anlieger frei" hängt. Zeigt das runde Schild mit rotem Rand in der weißen Fläche ein Motorrad und ein Auto, dann dürfen nur Menschen mit Kraftfahrzeugen in diese Straße fahren, die Anlieger:innen sind oder ein Anliegen haben. Für Radfahrende gibt es hier keine Beschränkung, sie dürfen durchradeln. 

Hängt aber das weiße runde Schild mit rotem Rand (Durchfahrt verboten) an der Straßeneinfahrt, dann darf hier nichts fahren, auch Menschen auf Fahrrädern nicht. (Auch nicht auf dem Gehweg!.) Von allem was Räder hat, ist nur der Handkarren, umgangsprachlich Leiterwagen, noch erlaubt. Will man aber mit dem Fahrrad jemanden in der Straße besuchen, was anliefern oder abholen, dann darf man mit dem Fahrras (genauso wie mit dem Auto) hinein und auch wieder hinaus radeln. 

Konkret geht es um die Straße Im Schellenkönig, eine enge Anwohnerstraße, allerdings gnadenlos zugeparkt. Sie ist großteils Einbahnstraße ohne Freigabe in Gegenrichtung. Und an der Zufahrt  an der Dobelstaffel steht das Durchfahrt-verboten-Schild mit einer Freigabe lediglich für Anlieger. Radfahrende sollten diese Straße also nicht regulär in ihre Radroute von A nach B einbauen. Sie müssen anders fahren.

Man könnte die Straße allerdings auch für Radfahrende freigeben (per Kombischild mit der Anliegerfreigabe), sowohl gegen die Einbahnrichtung als auch mit der Einbahnrichtung. So ganz unriskant ist das aber nicht, denn die Straße ist schmal und sowohl Autofahrende als auch Radfahrende neigen dazu, solche Straßen zu schnell zu befahren, auch wenn man nicht hinter die nächste Kurve gucken kann. Und da kann es krachen. Anderseits ist der Gehweg hier auch teils zugeparkt, und es kann sein, dass eine Person mit Kinderwagen nur noch auf der Fahrbahn durchkommt. Und auch für diese Person wird es dann gefährlich, wenn Autofahrende nicht langsam genug fahren. Die meisten Anwohner:innen solcher Straßen haben übrigens mehr Angst vor den sogenannten "rasdenden Radlern" als vor zu schnellen Autofahrenden. Vermutlich würden sie sich auch im Schellenkönig gegen eine Radfreigabe wehren. Wobei, wenn wir ein Anliegen haben in dieser Straße wir ja durchaus mit dem Rad hineinfahren dürfen, und auch drüben wieder raus. Und als Radfahrende sind wir die harmloseren Verkehrsteilnehmenden, zumal wir kaum Platz brauchen.

Grundsätzlich müssen auch wir Radfahrende unbedingt auf Verkehrszeichen achten und sie so ernst nehmen wie wir erwarten, dass Autofahrende sie nehmen. Da wir - anders als Autofahrende - aber an vielen Stellen im Pfadfindermodus unterwegs sind, weil etliche Ecken so organisiert sind, dass wir gar nicht erkennen können, wie es für uns weitergeht, achten viele von uns kaum auf Verkehrszeichen (wie übrigens auch Menschen zu Fuß nicht). Ich würde aber empfehlen, es zu tun. Und wenn wir bewusst reglwidrig unterwegs sind und erwischt werden, dann müssen wir halt die Buße bezahlen. Auch wenn wir meinen, es gebe wichtigere Probleme, um die sich die Verkehrspolizei kümmern sollte. Das meinen nämlich fast alle, die erwischt und zur Kasse gebeten werden.