Liebe Eltern, chauffiert eure Kinder nicht!

Liebe Eltern, was tut ihr euren Kindern an? Ihr setzt sie schlaftrunken auf die Rücksitze eures Autos und fahrt sie in den Kindergarten oder zur Schule. 

Eure Kinder haben nur diese eine Kindheit, und die verschlafen sie auf den Rücksitzen von Autos. 

Sie kriegen nichts mit von ihrer Umwelt, sie sehen nicht nur nicht, was sich auf dem Weg zur Schule befindet, sie bekommen auch keine Vorstellung von ihrer nächsten Umgebung, von der Welt da draußen. Und sie bewegen sich nicht, sie erobern sich nicht ihre kleine Welt, sie lernen nicht, sich auch mal selbst zurechtzufinden und selbst eine Entscheidung zu treffen. 

Der ADFC listet unter dem Titel "Kinder aufs Rad" einen typischen Tag für ein Kind auf.

• 6.30 Uhr Aufstehen
• 7.15 Uhr Fahrt mit Mama oder Papa im Auto zur Schule (meistens dürfte diese Fahrt übrigens keine Viertelstunde dauern, weil die Wege ja eigentlich ziemlich kurz sind, 0,5 bis 3 km.)
• 7.45 Uhr Schule
• 13 Uhr Mittagessen in der Schule
• 14 -16 Uhr Betreuung an der Schule (Hausaufgaben, Freies Spiel, AGs)
• 16 Uhr Fahrt mit Mama oder Papa im Auto zurück
• 17.00 Uhr einmal die Woche Fußball (Mädchen oft gar nichts), einmal die Woche Musikinstrument lernen, ansonsten Spielen zuhause
• 18.00 Uhr Abendessen
• 19.00 Uhr Film gucken (Sandmännchen o.ä.), Buch lesen
• 20.00 Uhr ins Bett gehen

Kinder draußen spielen lassen, geht kaum noch. Es fehlen die anderen Kinder in der Nachbarschaft und die Gärten dafür. Zu Spielplätzen - eingezäunte kleine Flächen - müssten Eltern die Kinder wieder bringen. Die Folgen sind wenig Bewegung, kaum Erfahrungen mit Unternehmungen draußen ohne Erwachsenenbegleitung, wenig Erfahrungen als Verkehrsteilnehmer:in. Die mobilen Fertigkeiten wie Gleichgewicht, Koordination, räumliches Sehen und Reagieren werden schlecht entwickelt. Die Kinder bekommen außerdem zu wenig Tageslicht, ihre Augen leiden, sie werden kurzsichtig. Ihr Gehirn kriegt kaum was zu tun, es kann räumliches Sehen und Abschätzen von Entfernungen nicht entwickeln, es bekommt keine Impulse von einem sich bewegenden Körper. Und so verdämmern die Kinder auch den Schulunterricht. Radfahren macht besser in Mathe, will heißen, Bewegung vor der Schule macht besser in der Schule. 

Ein Kind, das immer zur Schule gefahren wird, hat kaum Chancen, Selbstbewusstsein und Selbstbehauptung im Straßenverkehr zu lernen. Ihm fehlen auch die verschiedenartigen (auch mal negativen) sozialen Erfahrungen mit Gleichaltrigen auf dem gemeinsamen Heimweg. Und es fehlt ihm völlig die innere Landkarte. Es hat keinen Begriff von den Wegebeziehungen im Stadtteil. 

Kinderhaus Sielwall, Bremen

Ja, stimmt, unsere Fahrradinfrastruktur in Stuttgart ist nicht vorbereitet auf radfahrende Kinder und Jugendliche. Aber es wird besser und wir diskutieren darüber. Und ja, Kinder verunglücken im Straßenverkehr. Aber in meiner Jugend waren die Verkehrsverhältnisse fürs Radfahren noch schlechter als heute, wenn auch weniger Autos unterwegs waren, dafür fuhren die alle viel schneller. Und wir sind trotzdem 1,5 km zur Schule gelaufen und später 4 km geradelt. Und wir sind zur Jugendfarm, zum Sport oder zu Freund:innen geradelt. Das Fahrrad vergrößert den Mobilitätsradius von Kindern und Jugendlichen. Es eröffnet ihnen kleine Freiräume. Das mag manchen Eltern nicht passen, ist aber wichtig für die Persönlichkeitsentwicklung. 

Wichtig sind auch die kleinen Alleinunfälle mit dem Rad, also das Wegsrutschen und der Sturz auf einem Schotterweg, blutige Knie oder aufgeschrammte Arme. Kinder haben ein Recht auf Schrammen. Kidner wollen sich ausprobieren. Wenn sie sich nicht dabei nicht auch einmal verletzen, lernen sie nicht, Gefahren einzuschätzen, sie lernen ihre Grenzen nicht kennen, sie lernen nicht, Gefahren richtig abzuschätzen und mit den eigenen Fähigkeiten abzugleichen. 

Übrigens ist natürlich auch das Chauffieren von Kindern im Lastenfahrrad ein Chauffieren. Wenngleich es immerhin an der frischen Luft geschieht. Manchmal geht es nicht anders, weil zwei Kinder in kurzer Zeit in gegensätzliche Richtungen (Kita und Schule) gebracht werden müssen. Und Eltern, die Lastenräder fahren, haben eine andere Einstellung zum Radfahren. Sie kaufen ihren Kindern schnell Räder und lassen sie nebenher fahren und hoffentlich auch bald alleine zur Schule radeln. Für diese Kinder ist das Radfahren und sich Bewegen ein selbstverständliches Element in ihrem Leben.